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　　投资或突破千亿元

　　西气东输三线有望今年开建

　　西三线气源为中亚，为降低投资成本、安全风险，部分管道与西二线并行，它可能会推动我国天然气价格改革速度。

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　　克莱斯勒拟

　　借力广汽菲亚特国产

　　克莱斯勒2010年在华市场销售3.1万辆，其控股股东菲亚特，有可能将部分克莱斯勒旗下产品于后年国产。

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　　长青股份募投“另起炉灶”

　　九成营业收入来自燃气具产品销售的长青股份，其接近三分之二的募投金额，却要投向生物质发电项目。

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　　专户业绩分化明显

　　投资经理“底部”加仓

　　大多数专户“一对多”业务有了明显的止跌回升，但该业务靠天吃饭的业绩形势并未得到改变。

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　　基金公司“当家人”考核：

　　从“看规模”到“比业绩”

　　这意味着，基金公司与中小持有人的利益将慢慢靠近，整个行业生态环境或将得到有效的改善。

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　　华晨回购新晨动力

　　五粮液造车梦碎

　　五粮液的退出与其收缩战略有关。而华晨通过这桩交易，意味着它试图提高轻型客车业务的份额，摆脱对宝马的过度依赖。

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　　七成独立自主品牌

　　面临消亡危机？

　　年初以旧换新政策和购置税减免政策退出以后，中国自主品牌车企开始丢失市场份额，而一线城市治堵政策无疑雪上加霜。

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