上半年五环路内工作日早晚高峰平均交通指数为4.5，路网运行速度整体提高10%，平均拥堵时间减少1小时5分钟，降幅达50%；7月21日将公布市级“三公经费”财政拨款情况

　　【财新网】（记者 汪苏）停车价格调整三个月来，路内、路外停车场平均停放车辆数分别降低了12%和19%，监测路段小客车进入中心城流量下降了12%。

　　7月20日上午，北京市交通委主任刘小明向市人大常委会汇报北京市进一步缓解交通拥堵工作的情况时介绍上述信息。

　　北京市人大网站消息，据报告，在机动车保有量比去年同期增加60万辆的情况下，北京上半年交通运行状况有所好转，五环路内工作日早晚高峰平均交通指数为4.5，路网运行速度达24公里每小时以上，整体提高10%，平均拥堵时间减少1小时5分钟，降幅达50%。

　　据介绍，下一步，北京将通过研究调整公交专用道通行政策，进一步优化调整城市功能布局，将八成新线集中在中心城，开展核心区胡同单向交通，确保主干新线发车间隔2至2.5分钟，建353个公共自行车站点等方式，进一步改善交通状况。

　　北京市十三届人大常委会第二十六次会议20日起举行。7月21日，会议将听取市人民政府关于北京市2010年市级决算的报告，北京市市级“三公经费”财政拨款情况将首次纳入到这项报告中，相关报告将在北京市人大网站上公布。■