由于大多数遗体无法辨别，只有通过DNA验证才能确定身份，遇难者家属已经接受抽血

　　【财新网】（记者 蒋昕捷）事故发生50多个小时以后，47岁的杨怀海从中国最北端的黑龙江漠河赶到河南信阳，亲友们当面才敢告诉他，他的儿子杨传鹏已经不在了。

　　7月22日凌晨4点，京珠高速河南信阳明港附近一辆宇通双层卧铺客车发生燃烧。根据河南省政府工作组的初步调查，事故共造成41人死亡、6人受伤，其中1人烧伤严重。

　　由于大多数遗体已无法辨别，只有通过DNA验证才能确定身份。杨怀海于7月24日16时左右完成了抽血。现场负责安置家属的有关人士拒绝接受采访。据一位遇难者家属回忆，自己在登记抽血的名单上排到30余号。从现场看，目前已有近百名亲属赶到信阳寻找亲人的下落。

　　21岁的杨传鹏与同乡丁清发都是山东菏泽郓城双桥乡人，据幸存的丁清发回忆，他和杨传鹏21日早饭后从郓城出发，赶往山东菏泽汽车站，当时共有6人在站内买了去湖北仙桃的票，但一直没有坐上车。当晚10点左右，该站用一辆小面包车把几个人送到高速路口，上了这趟车牌号为鲁K08596的双层卧铺车。“这是个过路车，我们上车时也不知道车里有多少人，反正很挤。”丁清发说，上车后，司机还催促说“坐就快坐，不坐拉倒。”他和杨传鹏只好在靠近前车门的地板上躺下。

　　据央视报道，事故车辆核定载客人数为35人，在山东境内曾不断揽客，最终载客量为47人。

　　睡到半夜，丁清发听见‘砰’的一声，同时看到一个火球从上方落下来，之后车厢到处是火，等他从车里逃出来时，并没有看见同行的杨传鹏。于是他回到车门处，大声喊“乾乾（杨传鹏的小名）”，只听见车里有人叫了一声，之后就再也没有声音。

　　21岁的杨传鹏此行是去湖北打工，家中新房已经盖好，原计划于年底完婚。

　　目前事故原因仍在调查中。当时驾车的邹建洲是6名幸存者之一，他在接受记者采访时称，有一种猜测认为，有易燃易爆物品被带上车，并且被放在车后的行李箱内。由于发动机后置，行驶时温度很高，最终造成惨剧。

　　7月24日，交通运输部部长李盛霖主持召开全国交通运输安全生产紧急电视电话会议。交通运输部在会上表示将对卧铺客车实行特别监管措施：第一，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；第二，针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。■