铁道部表示，将按规定对死难者家属进行赔偿。浙江保监局目前已下发文件要求各保险公司积极做好理赔工作。

　　【中国经营网 综合报道】据铁道部最新消息，温州动车追尾事故已造成36人死亡、192人受伤。铁道部新闻发言人王勇平在昨晚的新闻发布会上表示，将按规定对死难者家属进行赔偿。浙江保监局目前已下发文件要求各保险公司积极做好理赔工作。

　　

　　最后一名幸存者项炜伊

　　据温州网报道，7月24日上午，根据浙江保监局要求，温州保监分局召集辖内保险公司召开紧急会议，协调部署保险业参与抢险理赔的具体工作，全面建立三项工作机制：

　　一是建立现场联络机制，通过赶赴救灾现场排查、进驻伤病员接收医院核对等方式，及时了解投保客户信息，主动为客户启动理赔程序。

　　二是建立绿色理赔机制，对于已经确认的理赔案件，坚持特事特办的原则，确保应赔尽赔、应赔快赔。

　　三是建立信息发布机制，通过报纸、广播、网络等媒体，及时发布服务电话等信息，并建立24小时理赔人员值班制度，确保客户在第一时间联络到保险公司。

　　据中证网报道，合众人寿、大地保险、泰康人寿、太平洋保险、中国人寿、中国平安等公司已纷纷开通理赔绿色通道，并派专人赶赴现场积极排查出险客户。

　　目前泰康人寿已确认2名个险客户受伤，太平洋保险已查明有11名客户在7·23动车事故中出险。平安保险已经确认有1名平安寿险的客户遇难，11名客户受伤，其中1人伤势较为严重。

　　相关常识

　　不买商业险铁道部门赔偿

　　根据1992年《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第5条规定，旅客之保险金额，不论座席等次、全票、半票、免票，一律规定为每人人民币2万元。第6条，旅客之保险费，包括于票价之内，一律按基本票价2%收费。1994年颁布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》，将每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额定为4万元。而自2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。

　　因此，旅客在不买商业保险的情况下，仍然能获得铁道部门的赔偿。不过，商业保险的保额更高，不少保险公司的产品里对火车意外身故的赔付金额都是20万元。此外，根据保费不同，保额也会随之变化，投保人也可以选择50万元甚至更高的保额。(摘自现代快报)

　　小贴士：外出旅游保险不能忘

　　尽管旅行社已经购买了责任险，但其保障范围远远不够。游客还应从以下几种险种中选择适合自己的。

　　1、旅游意外伤害保险，这类保险主要为游客在乘坐交通工具出行时提供风险防范服务，游客所购买的车票和船票金额中的5%用于买保险。

　　2、旅游人身意外伤害保险，保险期限从游客购买保险进入旅游景点和景区时起，直至游客离开景点和景区。一般每份保险费为1元，保额最高可达1万元，可买多份。

　　3旅游救助保险，保险公司与国际(SOS)救援中心联手推出的旅游救助保险险种，将传统保险公司的一般事后理赔向前延伸，变为事故发生时提供及时的有效救助。

　　4、旅游求援保险，适合出国旅游，旅游者一旦发生意外事故或者由于不谙当地习俗法规引起了法律纠纷，只要拨打电话，就会获得无偿的救助。

　　5、住宿旅客人身保险，旅客因遭意外事故，外来袭击或随身携带物品遭盗窃、抢劫等而丢失的，保险公司按不同标准支付保险金。(摘自郑州晚报)

　　（编辑 张朝）1

　　

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