信息时报讯 (记者 徐岚) 受温州动车追尾事故影响，高铁概念股昨日齐齐下跌。板块整体大跌6.67%居各板块之首，天马股份、鼎汉技术、时代新材、晋亿实业、南方汇通5股集体跌停，龙头股中国北车、中国南车跌幅也在9%左右；港股中高铁概念股也遭到重挫。与之相对的是，航空股盘中一度逆市大涨。多家券商也临时上调了对航空板块的评级。

　　高铁股大跌基金大亏

　　据新华社最新公布的数据，截至昨日13时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成38人遇难。事件引发了二级市场上的“追尾”反应，两市高铁概念股全线尽墨，包括南方汇通、时代新材、晋亿实业、鼎汉技术及天马股份在内的5只个股尾盘收于跌停，板块龙头股中国南车和中国北车分别收跌8.9%和9.69%。

　　据媒体报道，在高铁链条中实际有参与的上市公司数达到32家。据基金二季报数据显示，其中有包括中国南车、中国北车在内的15家公司出现在基金二季度十大重仓股榜单，重仓持股金额近80亿元。上述公司昨日除世纪瑞尔、佳讯飞鸿、特锐德三家公司公告停盘外，其余个股齐齐下跌，以二季度末基金持股市值计算，基金一日浮亏就达到4925万元，仅在同方股份一只股票上昨日浮亏就达561.68万元。

　　此外，港股中高铁概念股也遭到重挫。中国自动化跌19.15%居首，中国南车暴跌13.96%，南车时代下跌14.05%，中国高速传动跌15.51%，中国智能交通跌7.5%，“基建三宝”中铁建、中交建及中铁同样全线偏软，分别下跌6.67%、2.77%、6.73%。

　　航空股受追捧

　　值得一提的是，在高铁概念股受到动车追尾事故影响重挫的同时，内地航空股却逆市普涨。港股市场上，中国国航、中国东方航空、中国南方航空都涨逾3%。而A股市场虽然午后大幅跳水，但航空板块早盘也一度出现逆市全线飘红的景况；而截至昨日收盘，东方航空依然逆市大涨1.19%。

　　中金公司昨日发布研报称，高铁事故后，航空公司的股价跑赢大盘是大概率事件。从历史经验来看，历史上除韩国两大航空公司在事故后3个月内跑输大盘外，德国、法国、日本当地航空公司股价在事故后3个月内全部跑赢大盘。而目前航空股估值处于低位，国际市场的回暖和京沪高铁分流低于预期将构成股价上涨的催化剂，因此建议买入相关航空公司股票。

　　此外，瑞信还认为高铁事故频发，将会令房地产投资者对高铁新沿线城市的投资兴趣在短期内减弱，对房地产、基础建设等行业盈利能力将带来严重影响，维持房地产行业“减持”评级。

　　

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