晨报讯（记者 孙春祥）高铁概念在资本市场已经彻底失去反击的勇气，继前日高铁概念板块弱市中遭遇集体“用脚投票”之后，昨天在大盘止跌回升的助阵下，却依然表现得战战兢兢，众多涉案个股暴跌乃至跌停，而高铁的直接竞争对手航空板块却迎来了又一春。

　　在市场对动车事故真相不明之时，任何一家涉及动车配件供应的企业都难逃干系。昨天各家“涉案”上市公司集体发出了推诿责任的公告，世纪瑞尔（300150）、佳讯飞鸿（300213）以及辉煌科技（002296）等上市公司纷纷发出动车事故与自家设备无关的公告。

　　前天临时停牌的四家涉高铁产业链上市公司世纪瑞尔、佳讯飞鸿以及特锐德今天全部复牌，辉煌科技继续停牌。虽然都发布了与“7·23”动车事故无关的澄清公告，但资本市场在未获得明确官方消息的情况下依然投出不信任票，世纪瑞尔补跌前天行情，开盘即被严实地封在了跌停板，截至收盘仍有超过3万手卖单挂在跌停牌价上，而前天中午已经发布澄清公告的特锐德依然下跌2.17%，佳讯飞鸿补跌4.47%。

　　资本市场从来都是几家欢乐几家愁，除了一些设备供应商继续承受着动车事故之苦外，“高铁双壁”中国北车（601299）和中国南车（601766）也分别继续下跌4.09%和3.64%。但令股民惊喜的是，因高铁板块被强势打压，其竞争对手航空板块成了股市“香饽饽”，平安证券等多家券商研究报告将航空板块改为“强烈推荐”，东方航空（600115）昨天强势涨停，南方航空（600029）上涨9.18%，中国国航（600111）、海南航空（600221）双双涨幅超过6%，股民在股吧中惊呼，“A股已经成为一场‘霸天虎’与‘高铁侠’之间的大战”。