作为中高端自主品牌汽车的代表，广汽传祺上市以来一直备受社会关注，目前广汽传祺运营情况如何？自主品牌汽车发展究竟难在哪里？自主品牌如何转型升级？在日前举行的第二届中国品牌汽车博览会上，记者专访了广汽集团乘用车公司总经理吴松。

　　记者：请问今年上半年广汽传祺市场销售情况如何，您怎样看待这一业绩？

　　吴松：今年上半年传祺销量突破了8000辆。首先，我们对这个成绩基本满意。传祺从去年年底上市，今年1月中旬到店，真正开始售车是2月份。从2月到5月，每个月按20%的速率增长，6月和5月的销量基本持平，7月份有望增长15%以上。目前车市正处于调整期，很多品牌的销售增速都放缓了，有的甚至出现了萎缩，但传祺还是基本保持了走高的态势。其次，市场对传祺品质的反应，超出了我们的预期，毕竟是一个新的品牌。第三，上市初期我们有意控制销量，想多听取消费者反馈，从目前情况来看，南北方消费者关心的问题不太一样，南方更关注噪音，北方更关注驾乘的舒适感，我们在北方的销量越做越大，同时我们在南方的优势也在继续保持。

　　记者：在前不久C-NCAP碰撞测试中，传祺获得了48.8的高分，能否分析一下原因？

　　吴松：分数只是一个数字概念，本身没多大意义，但里面确实包含了我们对生命的关怀和尊重，这种关怀是需要企业投入资本，去做技术创新，优化结构设计，历经多次试验，才能确保五星安全的。如果要谈原因，我认为主要在于我们坚持自主创新，大力提升了自己消化吸收国际先进技术的能力。

　　其实，世界上所有的东西，都是在继承的基础上进行创新的，尤其是汽车产业已经发展了100多年，各国发展汽车产业的时间和水平都不同，不借鉴先进国家的经验是不可能的。但是，如果单纯搞引进，照搬照抄永远超越不了别人。针对我国汽车产业引进费用与消化吸收投入比率较低的问题，我们加大了消化吸收能力的培育。比如，我们的底盘技术和发动机技术是从阿尔法·罗密欧购买的，但是买来以后并没有把它当成圣典，而是结合广汽20年来合资合作造汽车的经验和理念，进行了消化吸收再创新。同时，与本田、丰田的合作，我们学习到了制造领域的精湛工艺、严谨管理和对产品品质的不懈追求。现在我们的一些员工和干部，对品质要求的意识甚至超出了很多一般的合资企业。

　　技术研发力量的强弱最终体现在人才上。为此我们聚集了全球非常优秀的人才，包括传祺的系统集成总工程师马可以及一大批来自美国等国家的华裔技术人员，他们在各个系统集成方面为广汽弥补了原有的不足。我们还从合资企业中抽调来了很多人负责流程运作，组成了现有的研发力量。4年前，我们负责研发的只有50人，现在有700多人，最近我们又在兴建一个15万平方米的研发和实验大楼。“十二五”期间，广汽集团准备投资70亿元做自主研发。

　　记者：仅有资金投入，如果没有好的经营理念和管理机制，也很难实现科学发展。

　　吴松：确实如此。所以，我们要搭建一个好的平台，为员工创造更好的工作机会。广汽乘用车从文化上来讲就是“国企平台，民企效率，合资优势”，聚合这三大类的优点，一个企业才有希望，员工才有奔头；同时，员工拼命努力，企业才能更好地实现发展。

　　记者：但是现在大家都感叹自主品牌非常难做，您觉得究竟难在哪里？

　　吴松：主要有三个方面：第一，国内长期以来形成的对自主品牌价低质次的印象。我们早期的自主品牌碰撞试验都是三星，四星的都不多，近年自主品牌才开始出现五星。这样的过程对广大老百姓、购车者来说有些漫长，也在一定程度上消磨了大家对自主品牌的信心和热情。从这个角度上讲，大家对自主品牌的信任危机只是相对的、暂时的，我们需要下大功夫扭转这一局面，先苦方能后甜，这是一个辩证的命题；第二，改革开放以来，外资品牌通过在华合资，在技术、资金、人才等方面积累了雄厚的实力，目前自主品牌还没有实力与其抗衡，以弱胜强当然难；第三，对自主品牌的偏见和外国汽车品牌的迷信，要改变这个习惯还需要一个过程。

　　尽管很辛苦，但我一直坚持要做自主品牌。我以前也在合资企业工作过，那里确实很舒服，而且收入也很高，但是作为一名中国人，连一张完整的图纸都看不到，个中滋味并不好受，而且有些车，在性能质量不降的情况下，价格还可以做得更便宜些，然而由于复杂的产权关系，中方人员说了不一定算。以前没做自主品牌，很彷徨；现在做了，很辛苦；再做，充满信心。现在苦是为了将来不苦，人生更有意义。

　　记者：如何才能促进自主品牌汽车更好发展？

　　吴松：首先政府要支持自主品牌的发展，尤其是在公务车市场。在同等情况下，希望政府采购自主品牌汽车，因为政府行为具有强烈的示范作用。第二，企业一定要有责任感，不能因为政府支持你，你的车子在安全性能、品质及其他方面就有所降低，这个是企业要做的工作，要吸收和学习国际上的先进技术，要自主创新，制造出有品质感，安全可靠的产品。第三，我们的一些名人，一些在社会上具有影响力的团体要支持自主品牌。希望他们能像韩国、日本甚至欧洲有些国家的名人、团体一样，爱惜和保护本民族的品牌。