黄宏生复出创维老板投身汽车领域

　　本报记者 许意强

　　 创维集团创始人黄宏生自2009年7月从香港出狱后，一直未在创维集团和中国家电业复出。日前，《中国企业报》记者从可靠渠道获悉，黄宏生已全面投身于汽车领域，短期内将不会在创维集团以任何形式复出。

　　 目前，黄宏生组建了创源天地控股公司，以此为平台在江苏省南京市溧水县成立了南京创源天地汽车有限公司，并联合南京东宇汽车集团、厦门金龙联合汽车三方重组南京金龙客车制造有限公司，黄宏生亲自担任南京金龙客车公司董事长。

　　 对此，创维集团新闻发言人李从想向《中国企业报》记者表示：“这是老板的事业，与创维无关。”

　　 今年8月，南京创源天地汽车公司在南京溧水县举行了10.5米级纯电动城市客车的新品说明会。一位参与了产品说明会的知情人士告诉《中国企业报》记者，黄宏生在会上向南京和溧水的两级政府领导表示，创源天地控股公司将投入资金100亿元实施新能源汽车规划，在溧水建设新能源汽车基地。

　　 早在2010年8月，创源天地控股公司投资1亿美元在溧水设立了创源新能源汽车投资主体——南京创源天地汽车有限公司。目前，该公司已经研发了10.5米级纯电动城市客车、12米级混合动力城市客车等5款新能源客车。随后，《中国企业报》记者从南京市工商局了解到，该公司成立于2010年12月21日，法人代表为黄穗晶。一份资料显示：黄宏生的胞弟黄培升的女儿也叫“黄穗晶”。

　　 不过，黄宏生的汽车版图并非只在新能源客车项目。《中国企业报》记者从南京国资委全资控股的南京东宇汽车集团获得一份资料显示：经过长达近半年的磋商谈判，今年1月初创源天地汽车与南京东宇汽车集团、厦门金龙联合汽车达成了重组南京金龙客车的协议，标志着黄宏生全面布局汽车领域。

　　 重组后的南京金龙客车将以客车制造为基础，打造以新能源汽车开发与制造、小型车开发与制造、关键零部件开发与生产的汽车产业集团。三年内形成单班年产3万辆客车、轻卡、SUV的生产能力，五年内完成7万辆年产能力，实现收入150亿元。

　　 当年，黄宏生出狱后曾有知情人士透露：“黄老板的家电情结还很浓厚，不排除今后重新在创维集团复出。”不过，近年来创维在以张学斌、杨文东为首的职业经理人团队的推动下，不仅在彩电主业上保持着稳健的发展，还积极向冰箱、洗衣机等白电以及平板电视、手机为代表的数码通讯领域的扩张，打造综合性家电集团企业。

　　 今年6月，黄宏生则以创维创始人的身份，与创维首席执行官张学斌、创维总裁杨东文等高管共同出席创维液晶电视、冰箱扩产项目在溧水举行了签约仪式。黄宏生还在现场表示：“此举意味着创维集团迎来了第三次创业。”