亚洲经济或“软着陆”

　　

　　本报特派记者 王丽颖

　　亚洲经济在复杂的政治和经济大背景下，到底能持续增长几年？9月15日，世界经济论坛2011新领军者年会以“展望亚洲”为题进行了专题讨论会，就中印经济可持续增长挑战、邻国之间贸易增长等问题展开了讨论。

　　欧债危机成隐患

　　亚洲经济是否减速关键看中国贸易量。摩根大通中国区全球市场业务主席李晶表示，“我们预计，2011年中国经济还会保持8.9%左右的增长速度，2012年可能减速至8.5%。未来一两年，欧美经济增长速度可能将降至1%以下，日本经济增长速度也会放缓。”这些国家恰巧是中国这个出口大国的主要贸易伙伴，中国对欧美和日本的出口量高达50%，其经济减速必然冲击中国出口。李晶称，“现在中国的房地产市场和汽车销售量都受到了影响，我认为，应对减速最好的政策就是进一步刺激内需，提高居民整体消费水平。”

　　苏黎世金融服务集团亚太地区行政总裁陈志宏认为，虽然以中国为代表的亚洲经济开始减速，但总体发展前景仍然比较乐观，实现“软着陆”的可能性较大。而亚洲开发银行9月14日发布的《亚洲发展展望2011更新》报告预计，2011年中国的通胀预期将达5.3%，并将其今年的经济增长率从此前公布的9.6%下调至9.3%。对此，美国IHS公司首席经济学家纳瑞蒙·贝尔拉夫什表示，中国经济硬着陆的几率只有25%-30%，所以不需要过分担心。不过，欧债危机已成为巨大隐患，很可能会在明年出现大问题。

　　扩大内需为主流

　　对于亚洲经济体的通胀问题，贝尔拉夫什表示，亚洲国家通胀水平很棘手，但也不用过于担心。只要不急于干预汇率，尽量避免欧美国家二次衰退的冲击力，通胀问题是可以得到控制的。现在最担心的问题是出现滞涨，如果政策应对不利，高通胀和经济缓慢增长必然让亚洲陷入滞涨状态。

　　对于中印两个亚洲最大的经济体面临的挑战，李晶表示，在人口统计变化中，中国面临的是老龄化的问题，印度则是一个人口高度增长的状态，而基础教育问题也是困扰其发展的顽疾。与此同时，中印两国都严重依赖能源进口，印度80%的石油需求进口，中国对进口原油的依赖度高达55%，而飞速发展的两国经济对世界资源的需求将会进一步推高商品价格。

　　李晶同时强调，今后十几年，中国要想不断增长，就必须重视与周边国家携手发展贸易。过去，欧美是中国主要的贸易伙伴国。现在开始，中国不仅要寻求经济平衡，还要更多地把大部分居民带入中产阶层队伍。只有80%的居民转型为中产阶层，让60%的居民人均收入高达两万美元，中国才能成为消费型经济大国。