民航告别全价机票免费改签时代

　　

　　自本月起国航、南航、深航已实行改签收费 东航、吉祥尚未跟进

　　中国民航正在结束全价机票免费改签的时代。截至昨天，国航、南航、深圳航空已经实行不同程度的收费，最低为票面金额的5％。东航、吉祥等航空公司仍然执行既定的免费政策，但是不排除今后跟进的可能。

　　商报记者 周健

　　三大航悄然实行改签收费

　　国航昨天告诉记者，全价票旅客如果在航班起飞前的2小时前改签，可以继续享受免费服务，如果在航班起飞前的2小时内以及航班起飞后办理改签，将被按照票面金额的5％收费。

　　南航客服部门表示，对全价票旅客的改签，在航班起飞前仍然免费办理，航班起飞后按照票面金额的5％收费。

　　深圳航空则在官网张贴了“散客客票退改签规定”，对折扣40％至全价的机票，依次说明了改期费标准。其中，全价票在航班起飞前2小时之前免费改签；在航班起飞前2小时（含）之内及航班起飞后，每次更改收取5％的改期费。对75％－90％折扣的机票，在航班起飞前2小时之前免费改签；在航班起飞前2小时（含）之内及航班起飞后，每次更改收取10％的改期费。对40％－70％折扣的机票，在航班起飞前2小时之前，每次更改收取20％的改期费；在航班起飞前2小时（含）之内及航班起飞后，每次更改收取30％的改期费。

　　据了解，上述新规最早已于9月1日起实行，三家航空公司均没有大张旗鼓宣传。

　　东航和吉祥航空昨天表示，目前仍然对全价机票在航班起飞前后继续免收改签费，但是，既然同行开始收费，不排除今后跟进的可能。

　　上海虹桥机场至北京首都机场的京沪航班，经中国民航局协调，参与经营的航空公司实行相互航班免费“任意签转”的特殊政策。但是昨天南航、国航的客服人员告诉记者，此次收费的新规适用于京沪航班。

　　航空公司称避免座位浪费

　　“根据您所持客票票价使用条件，如有必要，您需支付相应的变更费用。”这是国航客运规定中的一项条款。长期以来，航空公司对购买全价票的旅客实行优待，并未启用该条款。

　　按5％的改签费计算，1000元的机票要收费50元，国内航班经济舱全价票的改签成本大致在40元至200元，其中，京沪航班经济舱1130元全价票的改签费为57元。“这笔钱倒是小数目，但是需要改签的往往都是事务比较多的管理层。”上海某事业单位的人事部长指出，该机构为了方便员工更改行程，允许购买超级经济舱之类的全价票。“既然全价票也要收取改签费，今后当然要考虑成本了。我个人的观点是，提倡大家购买折扣机票，大不了到需要改签时多付点钱嘛。”

　　而据航空公司人士解释，改签制度的宽松导致一部分旅客的出行相当随意，影响了航班客座率，“订座系统显示满座了，但是航班放行时，飞机上却空出五六个座位，有时候空座位可以多达20来个。原因就是旅客临时改签了。”

　　航空公司人士承认，新规实行后被一些旅客批评为斤斤计较。“航油价格比前两年已经涨了快一半了，经营成本持续攀升。”航空公司权衡利弊，为了减少座位浪费，宁可背负骂名。

　　由于上海、北京等大城市的市内交通状况恶劣，每天都会有旅客不能准时到达机场，因此，航空公司也在官网发布了公示，提醒旅客尽量提前出门，留充足时间到机场办理值机手续。