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资源与科技结合才能变为现实优势

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-09-21 14:37 来源: 《小康·财智》

  ——专访国家海洋局第二海洋研究所所长张海生

  《小康·财智》:国家海洋局二所作为国家级的科研院所,对浙江的海洋经济建设发挥着越来越重要的作用。浙江舟山群岛获批前后,二所在海洋环境、海底资源、海岛保护等方面做了哪些工作?

  张海生:国家海洋局二所自1966年建所以来一直立足浙江,在满足国家需求的同时,面向经济建设,为浙江的海洋经济开发提供了有力的科技支撑与技术服务。特别是近十余年来,围绕海洋开发的热潮,我所先后承担并完成了浙江海岛、海洋带资源调查,浙江特别是舟山港口资源调查、浙江近海海洋环境综合调查、舟山渔场渔业资源潜力调查等,许多成果已直接应用于当前浙江海洋经济的开发,为浙江海洋经济的建设与发展提供了强有力的科技支撑。

  在海岛保护方面,2003年我所率先在浙江省开始进行海洋(海岛)特别保护区建设的相关工作,完成了浙江省第一个海洋特别保护区——乐清市西门岛国家级海洋特别保护区的选划建设,其后我所又完成了瑞安市铜盘岛海洋特别保护区、岱山县中国岛礁博物馆的选划论证工作;承担我国无居民海岛开发利用现状与问题分析(包括浙江省及全国汇总)等。

  2010年开始在岱山县桥梁山实施国家海岛生态修复示范项目,海岛生态修复现已取得明显成效,为在浙江省全面推进海岛生态保护与修复工作奠定了良好基础。

  《小康·财智》:舟山群岛新区海洋经济乃至中国海洋经济发展在迎来了难得的历史机遇的同时,还面临着哪些方面的挑战?

  张海生:尽管中国有近300万平方公里的海域面积,但并不是真正意义上的海洋大国。所以,尽管中国的海洋资源丰富,但人均所占有的资源有限,因此,如何科学合理地开发、利用海洋资源是我国海洋经济发展中的重大科学课题之一。

  例如,舟山的陆地面积仅占总面积的不足1%,用地矛盾突出,目前主要依靠围垦解决这一不足。舟山的港口岸线2400多公里,适合建港的深水岸段50处。已使用和规划利用的深水岸线已近200公里,约占深水岸线资源的80%。

  同时,有些深水岸线使用不当,导致资源的浪费。舟山的海域面积2.2万平方公里,已使用和规划利用的面积超过1万平方公里。主要资源的使用率已超过过去数十年的总和。

  《小康·财智》:在今后舟山群岛新区的建设中,海洋二所将如何进一步积极参与到浙江海洋经济发展中,为舟山新区发展做出战略性谋划?

  张海生:进一步促进舟山海洋新区建设和海洋经济发展,关键是要充分利用独特的海洋资源,建立有别于其他地区的海洋经济发展和新区建设规划。

  舟山乃至浙江,开发海洋的基础保障与技术支撑方面的工作相对薄弱,例如,在海洋资源勘查、海洋生态环境保护与生态文明建设、海洋减灾防灾、海岛开发与保护、海洋功能区划、海洋经济运行监测与分析、海洋高新技术发展等方面仍有大量的工作要做,没有这些基础性、保障性的工作,开发海洋将会陷入盲目与浮躁。

  资源在经济中并不是决定性的因素,在决定经济发展的几大因素中,科技的作用是最为重要的。资源优势只有和先进的科学技术相结合才能转化为现实优势。

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