天宫一号将中国结带向蔚蓝太空

　　舱内运用不同色块为航天员营造出天地之间氛围

　　综合新华社报道

　　天宫一号昨晚如期成功发射。天宫一号的太空之旅将经历什么样的考验？天宫一号将给太空带来怎样的中国色彩？天宫一号到底是一个什么样的“家”？“天宫”究竟是如何从设想变为现实的？围绕天宫一号，人们怀有许多美好的想象和好奇之心。为此，负责天宫一号系统设计的有关专家给予了详细解答。

　　■太空之旅

　　交会对接前经历四大关键事件

　　在与神舟八号飞船进行交会对接之前，天宫一号的太空之旅将经历什么样的考验？中国航天科技集团空间实验室系统副总设计师白明生，为记者解读天宫一号飞行交会对接前的四大“关键事件”。

　　关键事件一：发射入轨

　　这是天宫一号飞行的起点，也是最基本的一步。发射后天宫一号与火箭正常分离，进入轨道。

　　据专家介绍，在载人航天飞行中，火箭点火、起飞，飞船上升和返回阶段，出现重大故障的可能性比较大。

　　发射天宫一号的长征二号ＦＴ1运载火箭从外到内焕然一新，进行了170余项技术改进，应用新技术20余项，运载能力和入轨精度都有较大提高。为适应发射天宫一号的要求，发射场也进行了100多项技术状态更改，以保证天宫一号顺利发射，进入轨道。

　　关键事件二：帆板展开

　　天宫一号发射后2分钟左右，太阳能帆板（也称太阳电池翼）展开工作启动。此刻，飞行器的帆板将会展开。作为飞行器能源的来源，帆板能否正常展开进行发电，是进行后续任务的关键。

　　先后展开的还有中继卫星的天线。

　　关键事件三：在轨测试

　　从发射上天到与神舟八号进行“浪漫一吻”，天宫一号要进行严密的在轨测试，检查各个分系统的功能、状态是否正常，是否能够满足交会对接的需要。

　　在轨测试要持续约一周时间，测试后，要对测试结果进行评估。如果天宫一号的在轨状态没有问题，神舟八号就可以进行推进剂加注并择机发射，以完成后续任务。

　　为保证天宫一号任务顺利实施，技术人员准备了大量的、详细的预案，一旦出现问题，将按照预案采取相应措施。

　　关键事件四：准备对接

　　在神舟八号飞船发射前，天宫一号要为迎接“访客”做好准备：为保证交会对接顺利进行，天宫一号要降低轨道、调整相位，以达到合适的高度、合适的位置。

　　同时，由于天宫一号的对接机构朝向后面，在飞船发射前，天宫一号还要调头过来进行“华丽转身”，等待飞船“追”过来完成交会对接。

　　虽然天宫一号是以无人状态进入太空，但在准备对接阶段，舱内环境，如温度、压力等，都要按照载人条件进行调整，为未来进行载人飞行进行验证。

　　当天宫一号完成准备工作、各系统确认状态合格时，飞船就可以发射了。随后，天宫一号将与神舟八号完成历史性的“太空会面”。

　　中国结将挂在实验舱中

　　白明生还透露：天宫一号将搭载一枚中国结飞上太空，把浓郁的中国风情带入浩渺太空。

　　“我们要把传统的中国文化融入到天宫一号里面。”白明生说，中国结将挂在实验舱中，届时全世界都可以通过摄像机镜头看到这一美妙图景。

　　“在考虑搭载物品时，设计团队有很多想法，但中国结这一设想得到了认同。”白明生说，“我们认为，中国结上凝聚了中国传统文化，它所代表的平安、团圆、祥和的寓意，也恰好代表了研制团队对天宫一号和整个载人航天工程的美好祝愿。”

　　■内部装修

　　让航天员更有美好“家”的感觉

　　作为航天员工作和生活的地方，天宫一号到底是一个什么样的“家”？对此，白明生进行了详细解读。

　　用色彩打造天地之感

　　航天员上天后，失重的太空环境，将使人失去方向感。

　　“巧妙运用色彩变换，可以在舱内为航天员营造出天地之间的氛围。”白明生介绍说。

　　天宫一号内部采取了考究的颜色设计，地板的颜色呈深赭石色，有“地”的稳重感，舱顶运用了柔和的灰白色，避免了纯白色对视线的刺激，有“天”的轻盈感。“天”“地”之间的过渡色介于两者之间，不同色块的运用，使舱体成为一个独立有序的小世界。同时，阻燃、无毒材料的应用，使航天员的生活更健康。

　　“一方面我们利用色彩为航天员营造方向感，另一方面采用的颜色都比较柔和，满足了美学的要求，让航天员更有‘家’的感觉。”白明生说。

　　“隐藏”让太空更舒适

　　尽管天宫一号的空间已经比神舟系列飞船增大不少，但如何让身着航天服的航天员获得更大的活动空间，仍是内部装修考虑的关键问题。

　　航天员生活的实验舱，同时也是飞行器运行的核心舱、控制舱，里面有很多电子设备。“对此，我们采取‘藏’的策略。”白明生说，内装修的时候，航天员用不着的东西都装修在里面，看不着也摸不着。

　　“这样的隐藏设计，不仅能给航天员创造一个整洁的环境，同时也避免了航天员与设备的意外接触，影响设备正常工作。”

　　白明生介绍说，暴露在外面的设备也要保证安全。“我们都采用了圆角的设计，所有设备都不能有尖角，避免航天员与设备之间的磕碰。”

　　设备用起来更方便

　　“对于航天员需要的设备，我们进行了人性化设计。”白明生介绍说，暴露在外面的设备，都运用了工效学原理设计，“要达到‘用起来更方便、不用更安全’的效果。”

　　航天员在舱内工作生活会产生湿气，除湿所用的抽气泵，就经过了人体工效学的设计。

　　据白明生介绍，此前飞船内配备的是手动抽气泵，天宫一号内则配备了手动抽气泵和电动抽气泵，平时由电动抽气泵自动定时工作，减少了航天员操作。

　　“一旦电动抽气泵出现问题，就要使用手动抽气泵。由于抽气泵把手比较长，我们将它设计到一个稍微隐蔽的地方，平常航天员走路时不会碰到，操作时又有满足动作要求的活动空间。”

　　■科学实验

　　试验成果或将影响百姓生活

　　空间应用系统副总设计师张善从昨日在接受新华社记者采访时表示，天宫一号上共安排三方面空间科学实验，试验成果或将对百姓生活带来积极影响。

　　张善从说，从神舟一号开始，空间应用系统已经进行了百余项科学实验，按照空间科学的不同研究方向，针对不同型号的飞行器，安排不同的应用任务。“在神舟七号上面，我们安排的是空间技术试验、伴随飞行的小卫星试验和空间材料实验；在天宫一号上面安排的是地球环境监测、空间材料科学和空间环境探测试验。”

　　“天宫一号在地球环境监测方面安排了一个高光谱成像仪，这项空间科学实验对百姓生活将带来积极影响。”张善从说，光谱成像仪对于资源勘探、环境监测以及解决百姓关心的食品安全问题都能发挥作用。“如大气的污染情况，国家的矿产资源、油气资源、海洋资源分布，以及农作物中重金属的含量及分布情况等，都可以通过高光谱成像仪进行探测。”

　　张善从表示，空间应用试验最大的难点在于，每次试验都是第一次，产品可重用性低。“开展试验的机会非常难得，资源也很有限。”

　　据悉，天宫一号入轨后，将把所获取的数据提供给相关科研单位，以供开展各领域的应用研究。

　　◇新闻背景：“天宫”诞生记

　　“天宫”究竟是如何从设想变为现实的？白明生回顾“天宫”诞生之旅，为我们做出解答。

　　1992年 天宫一号的方案在当年国家制订中国载人航天三步走战略时，就已经确定。

　　2002年 在进行了方案论证和审查后，天宫一号目标飞行器整个任务方案得到通过。此时，天宫一号还没有名字，它被直白地称为“目标飞行器”，缩写是：ＭＢ。

　　2006年 天宫一号进入初样研制阶段。也是在这一年，科研人员赋予它一个具有浓郁中国特色的名字：天宫一号。

　　白明生说，具体是哪个人想出的这个名字，大家都已经不记得了。“只记得当时这个名字一提出，就立刻得到了团队的认同，它不但具有强烈的中国特色，还与此前的‘神舟’‘嫦娥’相呼应。”

　　这一次，目标飞行器的缩写，也从ＭＢ变为ＴＧ。

　　2009年 年底，天宫一号在风雪中进入正样研制阶段。