不得断供与不得涨价的距离

　　铁道部要求，各局要明确旅客列车销售商品品种、商品名录，按照质价相符的原则，制定合理的价格，向旅客公布，严禁销售“三无”及假冒伪劣商品。要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。新规的重点落在了这“不得断供”之上。餐饮降价，物得所值，火车之上亦可吃饱喝足，此为百姓心中所盼。但“不得断供”的意义并非单纯至此，其重在低价商品之有无。换言之，售价15元的盒饭可能仅仅是白米饭搭配一点西红柿炒鸡蛋，并非我们期许的原20元的饭降为15元。如此一来，除了降价，贬质亦可以达到“不得断供”的承诺。铁路餐饮为人诟病，除了其高价之外，更本质的在于“物无所值”。执追利益最大化，成今日列车餐饮之怪状。本以为趁此控价之机，铁道部门会完善机制，切断暴利链条。未想仍未涉及其利益要害：表面上“不得断供”，以保证贫有所食；暗中却仍留有“以质量换利益”的渠道，留有寻租空间。铁道部提出“不得断供”虽是民意使然，但与百姓期许的是“不得涨价”，仍有一段难以僭越的距离。只有铁道部尽快放开手中暴利，才能填补这段距离；只有“不得涨价”，老百姓才能乘上吃饱睡好的幸福列车。

　　覃剑