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把小区废旧自行车翻新后送给贫困生

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-10-27 05:40 来源: 东南快报

  “废旧自行车能不能翻新后送给大学生骑?”昨日,看到本报关于“小区废旧自行车‘霸占’空间”的报道后,读者叶先生打进本报热线说。

  大学生对自行车需求有多大?这个建议的可行性有多高?昨日,本报记者实地走访福州大学城,发现大学生们对自行车确有需求,特别是低价的自行车。

  另外,在大学城内也有废旧自行车泛滥现象,而且比起居民区有过之而无不及,部分高校为此想了招,譬如翻新破旧自行车送给贫困学子, 但这仅限每年一次而且数量有限。

  样本调查

  大学城怎么处理废旧自行车?

  每年清理一次 部分翻新发放给贫困生

  在大学城的福建师范大学、福州大学等校区内,破旧自行车随处可见,几乎每栋楼的架空层都有自行车残骸,有些还堆在绿油油的草地上,甚至人行道边上的大树上都有自行车。

  “大四的学长们丢弃自行车的很多。”福州大学大一的董同学说,学长们会把品相好一点的自行车转让掉,而更多的自行车买来时就是旧的,骑了4年后基本只能报废了。

  福建师范大学保卫科的工作人员说,每年暑假开始前,学校就给每位同学发短信,通知学校将对废旧无主自行车进行清理,部分赠送给贫困学生。

  去年9月,福州大学新校区清理出2000多辆无主的自行车,共收入了5万元,全部交给学生处,作为贫困生的助学金。

  另外,福州大学保卫科还从中挑出近200辆自行车,花了7000多元翻新后,100辆交给校团委,并由校团委免费发给刚入学的贫困新生。另外100辆供学校的师生员工急用。

  大学生自行车需求有多大?

  三成大学生表示需要自行车 五成新的更受欢迎

  昨天,在福州大学,记者随机采访了20名学生,6名大学生说他们需要自行车,大部分学生对有捐赠或者低价翻新的自行车,表现出浓厚的兴趣。

  一位陈同学说,他们宿舍6个人都没有自行车,想抽空到二手自行车市场去买一辆价格大约80元—120元的5成新的自行车。

  机械专业大三的林同学说,大三的课程里有很多实验,而实验室很远,所以班上很多同学都希望有辆自行车。很多同学表示尽管校园门口的自行车店,新车也只卖150元,五六成新的旧车却卖到80—100元,但是很多人还是很愿意买旧车,因为旧车不容易丢。

  翻新后给学生用可能性有多大?

  车店表示翻新成本太高 一辆100元划不来

  和大学城一桥之隔的融信第一城小区,目前还有70多辆自行车无人认领,倘若有机构愿意翻新旧车,然后转赠给大学生骑,岂不是一举两得?

  但是,在福州大学学生公寓门口开修车店的陈老板说,“太破的翻新,划不来。”

  陈老板解释,如果是两年没人骑的旧车,两个车胎肯定是报废了,换一套下来要50-60元,重新喷一次漆大约10-20元,如果再把车轴承换一个,还要20元,这样下来一辆车的翻新价格大约要100元,费工费时还没有卖废铁的利润高。而大部分学生买旧自行车,接受的范围都在100元左右,所以太破的自行车,不建议翻新。

  把还能骑的车送给贫困生

  很多居民乐意 学校也欢迎

  昨日,记者走访了福州茶会小区等6个福州市内的小区,发现市民对于如何处理废旧自行车也很困惑,“卖辆旧自行车还要特意叫个废品收购的到小区来很麻烦……”“一辆旧车就给10块20块,还不如摆着算啦……”不过,对于是不是把能骑的旧自行车送给贫困大学生或者困难人群,很多居民都表示很愿意。

  而家住市直湖前小区的韩先生也表示:自己去年心血来潮,想骑自行车锻炼身体,就买了一辆旧自行车,放在车库从来没骑过,“与其卖个30元当废铁,还不如捐给贫困人群,起码也算是最大限度的物尽其用。”韩先生说。

  对于热心市民的想法,福州大学后勤处和福建师范大学保卫科的工作人员都表示欢迎。福州大学管理学院青年志愿者协会负责人叶琳说,之前学院曾做过公益车活动,针对院里的贫困学子,效果很好,如果能定期做下去,会方便很多在校大学生。

  声音

  回收利用并举

  彻底“解放”小区空间

  福州市再生资源行业协会:

  回收利用并举

  彻底“解放”小区空间

  “回收利用并举,彻底‘解放’小区空间。”昨日,针对“如何处理小区废旧自行车”,福州市再生资源行业协会方副会长明确表示,归根结底,废旧自行车难处理是因为回收利润低,让很多回收单位望而却步。

  方副会长表示,当前最有效的办法就是,由车主自己将废弃自行车以无偿捐赠或象征性补偿的方式,统一交到小区物业处或社区居委会集中后,再由协会指定有资质的收购企业统一拉到炼钢厂回收利用。

  “对废旧自行车的大批量回收,只是对市民生活废物再利用的第一步!”方副会长表示,闲置不用的废旧自行车不仅是浪费资源,还侵占了公共空间,妨害了他人的利益;政府有关部门也应该从资源再生利用和珍惜城市空间的角度出发,制定相关的鼓励政策并建立起长效机制。

  读者建议

  读者卢先生:希望找一个自行车拼装高手,把破旧自行车两三辆拼装成一辆,捐给困难人士。

  读者林先生: 现在榕城有很多出租自行车的社区,能否请他们过来对自行车的使用状态进行评估,能用的登记后出租,能修的修后登记出租,不能修的公示后统一处理!

  征集

  亲爱的读者朋友,你家也有能骑却不用的旧自行车吗?你愿意捐给贫困大学生吗?

  你的小区也有废旧自行车“霸占”空间的困惑吗,你觉得怎么处理比较好?

  如果你有什么好的想法或建议,欢迎继续拨打本报热线0591-87806110或者发短信到13489147354告诉我们。

  本报记者 孔丽 李新志 见习记者陈伟/文

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