光明与温暖的辛劳使者
http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-16 20:49 来源: 中国产经新闻报黑龙江新立煤矿工人风采掠影
本报记者 王耕耘报道
北风吹,雪花飘,又到了用煤的高峰期。公路汽运,铁路货运,轮船水运,各企业采购囤积。在暖气的怀抱里,人们品茶,饕餮,赏乐,美睡,幸福美满,其乐无穷。然而,有谁想到给人们带来光明和温暖的使者——煤矿工人在数百米深的井下如何工作,井下的环境是什么样子,矿工辛不辛苦?记者决心下井一探究竟。
11月11日13时,经黑龙江省龙煤集团七台河分公司党委宣传部部长赵继明的批准,记者在该部吴凤东科长的陪同之下,从七台河市区驱车前往新兴区新立煤矿。13时30分,当车辆到达新立矿办公楼下时,早已等候在那里的矿掘进副总工程师冯成、矿宣传部长董贵波直接把我领到更衣室。一位工作人员告诉记者,下井必须把原来穿的衣服全部脱掉,换上为矿工准备的专用服装。手机,手表,烟火都不能带进去。换内衣,换棉秋衣,穿棉袜水靴,戴安全帽矿灯。一切就绪后,我们出发了。
顺着井口的台阶向下走了一段,冯工对我说,准备一下,该坐“猴车”了。猴车不是车,是运输矿工的简易工具,就像简化了的缆车,头顶循环转动的钢丝绳每隔10余米竖挂一根粗钢筋,钢筋下方焊接一个类似自行车车座的东西,再下方焊接一个放双脚的脚蹬子。因矿工坐在上面姿势像猴子,故而得名。
坐了千把米猴车,再徒步走1000多米巷道,我们来到了第一个工作现场,四○三○掘进队施工现场。冯工告诉我,掘进队不是采煤的作业区,是打通煤区的关键通道,每个队辖3个班,每班7人,其中打眼工3人,机车司机1人,皮带司机1人,压风司机1人,班长1人。
在拿着仪器检测瓦斯后,冯工告诉记者,可以到前面的矿工作业处拍照了,并且可以使用闪光灯。井下通道里有灯光,但是一线作业区只有矿工头顶上的矿灯,能使用闪光灯算是一种高级待遇。十几年前,鸡西矿务局局长带领120多人到井下检查指导工作,在一个作业面,因为没有对瓦斯检测到位,当一位摄像记者打开摄像机上的灯时,发生了瓦斯爆炸,大部分人员遇难。记者拍摄了两位矿工作业的画面后,我们按原路返回,去往采煤区。此时此地,我们离地面垂直距离为400多米。
冯工告诉我采煤区比掘进区还要深很多。大约走了几十分钟,又向下方坐了2次猴车,然后再走几十分钟,来到了四四○○二采煤队的作业面,如果说掘进区条件艰苦的话,起码可以直着走路,但是在这里连猫腰都做不到,由于空间低矮,前行只能蹲着走,据冯工说还有蹲都蹲不起来的地方,只能爬着行进。
采煤都是小型机器作业,采下来的煤块通过小型传输带运往地面。我一边给一位姓汝的师傅拍照,一边和他聊天,44岁的汝师傅在这个矿工作很多年了,媳妇在家照顾上学的孩子,他每年能挣3万多元工资,对这份工作很满意。
接着,冯工向我介绍新立矿的情况。正说着,离我几米的地方从顶部“通通”掉下几块石头,声音很响,我不由得全身一抖,大家马上安抚我别怕。虽说有惊无险,但我仍心有余悸。在漆黑的巷道里,我们一行原路返回。
途中新立矿宣传部长董贵波告诉记者,冯工是早上8点下的井,11点刚上井就接到上级通知,下午又陪同记者下井,记者还得知,38岁的冯成是一周前刚刚由掘进区区长提升为掘进副总工程师。掘进区区长分管一个掘进队,掘进区副总工程师要分管3个掘进队,肩上的担子更重了。
沿着原路,向上走一段,坐一段猴车,再走一段,再坐一段猴车,再走一段,再坐一段猴车,大约一个多小时后,总共走了大约10公里的路程,终于走到井口,外面天已经全黑下来。“站长你们回来了,去了4个多小时啊,先别换衣服我给你们照几张像。”不远处,我听到一个记者同事熟悉的喊声,顿时,一股暖流模糊了双眼。
这些平凡的人,是最辛苦的人,最值得尊敬的人,是光明和温暖的使者,如果不到井下,无法体会得到这些矿工的美。