京城迷雾

　　宋冰

　　

　　“12月5日，一个异常的情况出现了……站在桥上四面望去，恍如置身于白茫茫的云端。飞机航班被取消，火车只能缓缓移动，只有地铁仍在快速移动。”

　　这是一段对于整整59年前伦敦大雾事件的描述，与昨日的北京几乎如出一辙。

　　4日傍晚突袭京城的大雾仍在持续，受其影响，5日北京的空气质量已下滑超标。

　　PM2.5，这个气象学专有名词由此再度出现在舆论中心，重燃公众尚未散去的疑惧。

　　据新华社报道，北京市环保局监测人员称，综合4日12时到5日12时的平均污染物浓度值，5日北京的空气污染指数在150到170，三级2轻度污染。

　　环保专家认为，目前北京的污染排放水平已处于临界点，即对气象条件非常敏感，空气质量在扩散条件好或一般时都能达标，一旦遭遇极端天气，空气质量就会迅速下滑。

　　从北京市环保局监测数据来看，北京这场大雾和1952年伦敦大雾前的天气变化过程十分相似。

　　先是出现了抚慰人心的好天气，北京市环保局发布的空气质量日报显示，从3日中午12时到4日中午12时整个周末京城的空气质量都处于良好级别。

　　59年前，12月3日的伦敦也被称为“一个可爱的冬日”。

　　4日开始剧变，天空静风，湿度变大，空气中各项污染物浓度开始快速累积，阴霾弥漫。北京市４日夜间的空气污染指数预报为270到290，四级中重度污染。短时污染指数超过400，达到五级重度污染程度。

　　北京首都机场发布公告称，截至昨日15时，首都机场延误滞留1小时以上航班118架次，进出港合计取消219架次。另有多条高速局部路段因大雾能见度低而进入封闭状态。

　　就在4日，美国驻华使馆发布的北京PM2.5监测数据显示瞬间峰值是522，超过了最高污染指数500。

　　人们本能地认为，大雾与PM2.5脱离不了干系。

　　通常所说的雾，实际上包含了两个不同的概念：雾和霾。

　　雾是相对湿度较高时发生的自然现象，霾则是颗粒浮游导致空气混浊和能见度低。

　　“北京这样的天气就是雾和霾在一起出现了。”北京大学环境科学与工程学院教授邵敏告诉《第一财经日报》记者。

　　也就是在城市高污染条件下，雾的叠加使近地面的污染物不易扩散，进一步加剧了霾的污染性。

　　PM2.5虽然与雾无关，却正是造成霾的各种细颗粒物中的一种，且尤其与人体健康最密切相关。

　　作为颗粒物的一种，PM2.5是指环境空气中空气动力学当量直径≤2.5μm的颗粒物，也称细颗粒物。

　　PM2.5的主要来源，一方面和人们想象的一样，来自化石燃料的燃烧，如各种工业和交通排放；另一方面，PM2.5中有一半以上是经过大气氧化产生的二次污染物。

　　PM2.5的治理由此变得更为复杂。这已经不再是公众想象中：仅仅靠关闭排放大户、控制颗粒物排放，就能干脆利落解决的问题了。

　　上月，环保部通报，《环境空气质量标准》开始第二次公开征求意见，将PM2.5纳入常规空气质量评价成为核心调整之一。