江苏丰县校车事故司机负全责

　　邵芳卿

　　13日，丰县县委宣传部副部长刘志对《第一财经日报》记者表示，目前首羡镇重大校车事故8名伤者中1人仍在重症病房观察，其余已可进食早餐。因当事车辆此前曾因未备案被要求停运，且司机准驾车型不符，丰县警方初步认定司机负全责。

　　至13日，事故死亡人数已达15名。

　　江苏省丰县人民政府13日下午召开第二场新闻发布会，通报该县校车侧翻事故处置情况。丰县副县长张斌表示，当地政府正抓紧研究对死者家属的赔偿及救助方案，全县接送学生车辆全部停运整顿。

　　丰县公安局副局长陈立坤对媒体表示，洪旭是车主，事故车辆登记用途为小学生校车，但当事车辆因“未备案”曾被停运，未按照规定办理专用手续。

　　目前，当事司机已被当地警方拘留。

　　该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证，可以驾驶校车，原本由洪旭的驾驶员驾驶，但因驾驶员家里有事，事发当天由洪旭临时驾驶该车，而洪旭持有的是B2驾驶证，准驾车型不符。

　　当事车辆被停运的原因另有说法——13日，丰县教育局安保股股长董丰对本报记者称，事故校车购置时间为2010年，事故前几日曾因超员被丰县某交警中队扣押而停运，处理后刚恢复运营。

　　目前8名伤者已脱离生命危险，其中1人仍在重症病房观察，7人已可进食早餐。

　　谈及首羡镇中心小学为何没有自购校车，董丰无奈地表示资金不够。

　　13日上午，丰县安监局办公室人员称，安监局仅是协调部门，主要监管部门是教育局、公安局和交通局，且教育局与学校、学校与家长均签订了有关校车接送协议。

　　此前12日晚，该局办公室及安全生产监督管理股负责人均声称不知发生事故，正加班搞年度考核。

　　丰县宣传部发给本报记者的通报显示，事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车，登记时间为2011年2月，车主洪旭家住丰县首羡镇首羡庄53号，车辆登记用途为小学生校车。

　　目前，全县接送学生车辆已经全部停运。

　　刘志对本报记者表示，目前已对遇难者家属展开心理治疗，干部正做遇难者家属、亲属的善后安抚工作，县委、县政府正抓紧研究对死者家属的赔偿及救助方案。