总体规划通过历程

　　实验区成立短短两年，但却经历了不平凡的历程：

　　2009年7月底，省委八届六次全会决定设立平潭（福州）综合实验区；

　　2010年2月26日，省委、省政府决定成立福建平潭综合实验区党工委、管委会作为派出机构，并重新配备党工委、管委会的领导班子；

　　2010年4月1日，王岐山副总理视察平潭，强调要深入研究平潭的资源禀赋、人文历史、经济联系；

　　2010年7月13日，省委、省政府研究通过《平潭综合实验区总体发展规划》，并上报国务院审批，此后国家发改委先后4轮征求国家部门意见；

　　2010年8月，中央领导在京听取福建工作汇报时，明确推进平潭综合实验区开放开发是中央的要求，平潭综合实验区建设规划是海西建设规划的重要组成部分；

　　2010年12月25日，平潭海峡大桥和渔平高速公路正式通车，同日举行北通道——合福高铁平潭上岛铁路、长乐至平潭高速公路开工仪式；

　　2011年3月，“加快平潭综合实验区开放开发”写入国家“十二五”规划和国务院正式批准的《海峡西岸经济区发展规划》，平潭开放开发正式上升为国家战略；

　　2011年3月，中央政治局常委李长春在平潭考察时要求把平潭建设成为坚持科学发展、推进综合改革、体现以人为本的实验区；

　　2011年5月，中央政治局常委、国务院副总理李克强在平潭视察时，要求平潭要成为两岸关系发展的“桥头堡”，成为先行先试的“试验田”、两岸发展的“试验田”；

　　2011年9月，中央政治局常委、全国人大常务委员会吴邦国委员长视察平潭，强调平潭开放开发是国家战略，是海西建设的战略突破口，要坚持高标准高起点，科学规划、分步实施、扎实推进；

　　2011年11月18日，国务院正式批复《平潭综合实验区总体发展规划》，赋予平潭比经济特区更加特殊、更加优惠的政策；

　　省长办公会议研究通过《平潭综合实验区总体规划》并于2011年11月25日上报省委常委会研究通过。

　　本报记者郑旭光