关于椅子

　　我必须承认，我花了相当大的精力在我设计的第一把椅子上。当时我们用了很多工具，甚至包括承压器（我们希望把更多的胶合板进行承压）。但是这些看似有些“多余”的工作在后来的家具设计过程中，还是起到了一些帮助作用的。

　　其实设计师在设计产品的时候，通常是非常孤立的在进行。有时与我们合作的公司或生产商很难准确理解我们头脑当中想的是什么，而我们也不确定自己的设计从工艺的角度能否被实现。同生产商的交流此时就变得尤为重要。

　　我们曾经针对酒吧空间设计过一款餐椅。有时我们需要的不是在造型方面找到发展空间，而更多的是需要创意，如何能从另外一个角度对已有产品进行完全的创新。还记得当时我们所合作的公司对于制造这样的椅子，从工艺方面来说已有超过了150年的历史了，对这样的一款产品如何创造一些新的突破，是我们思考的主要方向。而在同这个公司进行合作的过程中。我也意识到非常重要的一点：设计师一定要接触到制造的流程，因为这会影响到整个项目的产品产出。

　　在后来的设计中，我们所借鉴的技术很多都是来自于汽车制造产业的。众所周知，在慕尼黑有BMW、奥迪等几家顶级汽车厂家，他们拥有着数量惊人的专利与技术。我们一开始总是天真的认为，只要向他们学到些许技术就能够对我们的设计工作产生很大的帮助。但事实是，在很多时候，即便这些厂商愿意同我们分享这些技术，但想要在家具设计领域直接对这些技术进行运用依然是很困难的。其次，我们要花很多的时间和精力，才能非常确定的找到一个公司，愿意将这些技术和设计结合到生产当中去。因为我们是设计师，我们不可能知道所有的事情，所以我们必须要进行合作，每个方面都要精益求精，越做越好。回到这个用汽车技术做椅子的案例，最后我们还是找到了一家德国北部的公司，他向我们解释可以怎样用金属片做椅子，我们终于在汽车技术和家具设计之间找到了桥梁。

　　另外我们还和一个马鞍制造商有过合作，我们向他们学习了一些做马鞍所特有的技术。也因此成功设计出了一个新产品，做这个产品的时候，我们在材料上面放置大量的沙土，像开模一样，等若干小时后就可以得到一个皮的凳子。

　　我有时也会从最简单的技术层面来设计。例如我今年设计出的一些作品，其实所使用的技术在我很小的时候就已经掌握了。我们就算只用简单的木材来做模型，从中也能得到一些灵感。我们用硬木和硬木条来进行尝试，首先把它黏在一起，变成胶合板，再建造一个非常三维立体的形状，而且用外力来支持使得这把座椅非常的平衡，非常的稳定。听上去很简单，但却是非常好的设计。现在我们在东欧就制造这样的椅子产品，已经形成大规模的制造了。