郑州百万豪车销量去年翻一番

　　只选对的，不选贵的，这是不少人选购商品时的准则。不过，这个准则在车市似乎并不适用。昨日，郑州市国税局公布2011年度车购税数据，数据显示2011年郑州15万元以下新车购置数量出现负增长，而15万元以上的中高档车数量增长却非常惊人，百万元以上的车辆甚至同比增长43%。□东方今报记者 朱国艳 通讯员 邢 军 刘玉芳/文 邱琦/图

　　去年新增加182708台新车

　　据统计，去年郑州车主共缴纳车购税28.12亿元，占税收总量的8.01%，同比增长28.62%，增收6.26亿元。应税车辆182708台，比2009年同期增长6%，增加10177辆。从数据可以看出，去年郑州新车数量增长幅度不大，但车购税增长幅度不小。

　　这与2009年的情况恰恰相反。当年，郑州应税车辆共计132030台，征收车辆台数比2008年同比增长48.7%，而缴纳的车购税仅比2008年增长19.09%。

　　“2009年的车辆台数增长幅度较大，税款增长幅度较小。这是2009年郑州车购税办理的一个特殊现象。”郑州市国税局车购办的工作人员说，“当年国家对1.6升以下乘用车车辆购置税减半征收，引发了小排量车销量大增。当年增加的新车中，一半左右都是1.6升以下乘用车。”

　　而2011年，郑州市民购买车辆数量增加不高，和1.6升及以下排量乘用车7.5%优惠税率2010年12月31日到期不无关系， 10%的车购税税率在一定程度上遏制了普通市民的买车热情。

　　郑州人买车理念趋向高端化

　　汽车作为生活中第二大消费品，小点说是代步工具，大点说则是身份地位的象征。因此，越来越多的人在买车时，宁肯咬牙选择品牌实力响一点的汽车，也不愿买一辆价格实惠的中低端轿车。

　　从郑州市国税局公布的缴税车辆价格区间来看，2011年15万元以下纳税车辆出现负增长，比2010年同期减少11267台。15万元以上中高档车比2010年同期增长16%，其中50万元至100万元车辆比2010年同期增长43%，100万元以上车辆比去年同期增长97%。

　　“这组数据显示了郑州市民的车辆消费，逐步从经济型车辆转化为舒适型、安全型、功能多样化车辆。这在一定程度上也显示了郑州市民有着较强的高端消费能力，现在郑州街头上，经常能看见高端轿车的身影。”郑州市国税局工作人员说。

　　节前扎堆买车热情退潮

　　为了在春节前买车，即使加价，有些车主也在所不惜。这几年每到岁末，郑州总会出现扎堆买车的高潮。不过，2010年这种现象大大缓解。

　　从郑州市国税局公布的纳税车辆月份来看，郑州人的车辆消费趋于理性，2011年11月、12月份郑州的纳税车辆共计35346台，比2010年同期减少11105台，改变了过去节日车辆消费猛增的情况。

　　河南一家汽车经销商杨先生说：“从今年的节日销售数据看，市场效应不如预想强烈，这也说明市民已经不再选择扎堆购车，除了车价和性能外，他们往往更看重车商所赋予的增值服务。”他告诉记者，以前节日前到店内买车的顾客目的性非常强，来了就是买车，销售顾问还没怎么介绍，顾客就急着提车，但现在不同了，顾客到店内后，会对店内的硬件设施、销售顾问的专业水平作综合考量。一键分享到