珠三角企业被涨薪调查

　　张业军

　　劳动者成本越来越高了。

　　这愁坏了深圳市航盛电路科技股份有限公司人力资源部主任何健平。劳动力成本越来越高犹如达摩克利斯之剑。然而即使如此，涨薪却挡不住员工的离职潮，“开工不足就更没钱给员工发工资了。”何健平惴惴不安地告诉记者。

　　“90后”年关

　　接近年关，90后工人就纷纷辞职，理由是：干了一年，累了，想回家休息。

　　“对位车间原来是7、8个人围坐在一台操作台前的，现在才2个人，整个车间空闲率位近80%，这样的关键岗位缺人，会大大影响每天的产量。”何健平隔着观察窗指着里面的机器说。

　　这样的状况持续了1个多月。早在2011年12月3日前后，70多份辞职报告一股脑地飘到何健平的办公室，来递交辞职申请的，绝大部分是90后的年轻人。“他们都一副无所谓的样子，其内心真实的想法确实是不想再工作。”

　　这些年轻人提交报告的时候，何健平都会问“干吗这么早就要回家”？回答不约而同：干了一年，累了，想回家休息。辞职者基本上对任何劝说无动于衷。何健平分析，这些工人从3月进厂，到11月辞职，总计约有3万元的收入，在老家的父母也不在意这个月的工资，会鼓动他们早日回家。

　　“离职的人90后居多，88年、89的也有一部分。而85前的都相对稳定，留下的大部分是成了家的人。”何健平透露。

　　作为电子制造行业的“母体环节”的PCB电路板生产公司，航盛电路科技的订单不但没有减少，反而增加了。因为许多电子组装厂家为了确保春节后的生产能维持，年前会大批备货。因此，缺工情况显得更加严重。这样的情况，让总经理于世杰很头痛。

　　人力成本增长20%

　　20%的增幅意味着公司必须保持每年13%以上的销售增长率才能保持现有薪酬福利水平。

　　航盛电路曾尝试多种方式留住员工，但看上去收益甚微，日益上升的工资，带来的是越来越大的成本压力。

　　早在2008年后，公司设立了坚守岗位奖，只要不影响回家和返岗位坚守到春节前最后一天的，每人会额外有800~1500元的奖励，有些员工想提前回家，在奖金的刺激下会坚守到底。

　　但是于世杰表示，员工坚守奖往往只对成家立业的员工有效，许多90后的员工根本不在意这点物质利益。于是，公司又加了重要的一项：车票免费发放。向广铁申请团体火车票，企业买单，免费火车票今年申请了136张，员工可以自行申报票。离广州比较近的，则报销汽车票的40%。

　　不过，即便如此，问题还是出现了。

　　“人力成本占了公司销售额的13%。2011年公司的人力资源总成本约2000万元，预计2012年达2300万元。”于世杰透露，公司总共可能须增加20%的人力资源成本。

　　实际上，20%的增幅基本是公司能接受的最大限度，否则将完全无利可图。在20%的增幅下，如果春节后这样的薪资达不到工人的预期，可能面临招不到人，开工困难的严重问题。

　　这意味着公司必须保持每年13%以上的销售增长率才能保持现有薪酬福利水平。能否保持增长让于世杰心里打了一连串的问号。

　　为了稳定员工，管理岗位和技术岗位的工资待遇更高，尤其是关键岗位。目前，组织目标是对这部分人普遍实行年薪8万元，2012年将达到10万元。公司要给一些领班、主管等加薪水，力求一个人顶好几个人。

　　“用工荒”将在节后引爆

　　提升劳动生产率、变劳动密集型为知识密集型，企业方能从根本上解决“用工荒”问题。

　　事实上，深圳市航盛电路的年关难过并非个案，整个珠三角地区在涨薪潮的推动下，缺工现象严重。2011年春节期间，深圳人力资源和社会保障局的数据显示，节后深圳用工缺口约20余万，且主要是结构性缺工。而有关人士预测，2012年的节后用工缺口将比去年有大幅增加。春节过后，缺工或将成为制造业普遍面临的问题。

　　“去年、前年还没有这么严重的缺工，总还能过得去，今年状况完全不妙了，已经到了影响生存的境地。” 深圳华祥电路科技董事长廖启发说。深圳市PCB行业协会秘书长王玉梅表示，在PCB行业的调研中发现，很多年轻人在流出这个行业，一些关键工种如工程设计，从业人员在流出。“他们宁可到酒店赚一个月1200元底薪，也不愿意在工厂拿2400元平均底薪。”

　　而“用工荒”背后真正的原因在于中国经济的发展，生产力的不断提升带来了越来越多的就业岗位与机会，但是这些多是靠量取胜，劳动力供给无法满足日益增长的企业用工需求。提升劳动生产率、变劳动密集型为知识密集型，企业方能从根本上解决“用工荒”问题。