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阿里巴巴滨江园区:资源平衡者的尝试

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-04-06 01:09 来源: 第一财经日报

  徐洁云

  [ 行政部所做的是在公司文化和政策同员工的需求之间做平衡。平衡意味着让多方介入其中并结成有着自适应、自修正能力的有机体 ]

  实体书店经营不易,阿里巴巴滨江园区的这家“枫林晚书店”亦是如此。“场地是免费的,去年我们还为此补贴了数万元。”阿里巴巴行政部资深经理赵雅蓉说。

  在她看来,把枫林晚这样的人文类书店请进园区,对打造更为纯正的学习空间和学习氛围至关重要。2008年,阿里巴巴滨江园区还在建设,公司就主动找到枫林晚书店,请其进驻开分店,提供书籍及文化服务。

  此后开业的这家枫林晚书店显得很特别。面积约200平方米,近3万册书籍。所有阿里巴巴的员工,都可以到该书店免费阅读;阿里巴巴员工买书可以享受最低折扣至6~8折;所有会员都可以免费借书;咖啡也只要五块钱一杯。这个书店每年还会举办一些讲座和文化沙龙,曾邀请过周国平、傅国涌、汪丁丁等著名学者到此开过讲座。

  经过两年多的运营,这家书店已被员工们视为阿里巴巴滨江园区天然的一部分。

  这是阿里巴巴社区化公共服务案例之一。

  资源平衡者

  阿里巴巴滨江新址的7栋楼是按“V”字形排列,象征着胜利的手势。除了常规的1号到7号楼外,还有一个专门停车的P楼,总共有1200个车位。除了餐厅、银行、快递、星巴克店、枫林晚书店、洗车点等设施外,每一层都有一些娱乐休闲设施。这些服务设施,都是引入社会资源达成,阿里巴巴免费提供场地。

  对于阿里巴巴行政部来说,引进书店、食堂、星巴克等员工服务设施,要做的并不单单是管理,“我们是一个资源平衡者的角色。”赵雅蓉说。行政部所做的是在公司文化和政策同员工的需求之间做平衡。

  平衡意味着让多方介入其中并结成有着自适应、自修正能力的有机体。

  以阅读学习为例。公司大多数是年轻人,只能对员工进行一些技巧和专业的培训。但个人的知识和修养,还要靠平时坚持自学和积累。

  阿里巴巴意识到,由公司组织各种学习,员工可能会觉得这也是一项工作任务。但让专业书店来操作,为企业量身定制文化服务,员工会感觉比较自由,反而更乐于接受。

  效果立竿见影。书店进驻企业一年后统计发现公司员工人均阅读量达到了8.9本/年,有了这家人文书店,相当于企业多了一个循环推进、不断学习的体系。这比传统意义上的图书馆或书店更有价值也更有实际效果。

  竞争与监督

  八九千人在此办公,最重要的问题就是吃和行。在园区建设开始,行政部就参与规划,提出要设计两套食堂系统,这样在后期就可以顺利地引入两家供应商。

  此后,阿里巴巴引入了两家食堂外包商,一家是台湾快客利,一家是法国埃顿,两家均在“团膳”领域有10多年的经验。埃顿的总部在上海,之前服务过GE上海研发中心等客户,台湾快客利的大陆总部在北京,有很丰富的做北方食品的经验。阿里巴巴的员工来自全国各地,各种口味的食品可以让员工自主挑选。

  两家供应商的好处是,员工有了选择的余地,竞争也推动了两家供应商不断推陈出新推出新的菜品。而且由于两家食堂分布在一楼和二楼,基于地理位置的考虑,两家供应商会定期轮换经营场地。

  对于吃,至关重要的是如何保证食品安全,阿里巴巴行政部专门有人配合供应商进行检查,以保证食材的新鲜。

  除此之外,阿里员工自身也开辟出了介入其中管理的通路。面对八九千人的众口难调,一个由20多名员工自发组织而成的“膳食管理委员会”会定期跟供应商进行交流,每月组织检查,并举办各类品尝等活动。

  新生态系统

  由于阿里巴巴在搬迁前位于城西,对于很多员工来说,搬到滨江,出行便成了一个很大的问题。阿里巴巴根据员工的居住地分布设立了共计19条专线车的路线,找杭州公交公司预订了班车,早上接员工上班。晚上从6:30开始,一直到11点,都会有专门的班车送员工到达交通方便的地方,比如杭州火车站、武林广场、城西等地,以保证员工能够及时上下班。

  当然,也有不劳外力的项目。园区里面盖着一座小邮局,阿里自身就是做电子商务的,对收发信息系统以及物流对接可谓烂熟于胸,搭建起来轻车熟路。

  而园区的健身房和篮球场等设施,阿里巴巴充分调动了员工的积极性,一些由员工自发组织的“篮球派”、“舞蹈派”等对这些设施进行自发的管理。

  此外,为了方便员工,还有中力摩卡的专业洗车团队,还有现磨的星巴克咖啡,最关键的是,阿里巴巴员工可以享受最低折扣。

  他们甚至还有更多的借助周边生态搭建公共空间的余地。一街之隔就是网易的杭州园区,大批网易游戏研发的单身技术男们驻扎于此,阿里中不少尚处单身的姑娘们下班后往往会踱步过街与网易男们沟通交流,两家公司的公共服务资源由此也能形成互补协同。

  比如,网上就流传过这样的段子,为了解决车位问题,不少阿里员工通过“关系”去找网易的朋友予以帮忙,而更有趣的是,因为空余车位不少,能吸引阿里员工争相寻找车位,网易创始人丁磊为此悄悄得意了许久。

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