2012北京国际车展之平面车展

　　周树远

　　周树远 全球汽车工业正经历一场前所未有的竞赛。每一家汽车企业都为自己换上一副强大装备，闪亮登场，锦衣逐足。有一点可以肯定的是，如果说汽车是“改变世界的机器”，那么中国汽车市场则在这为架机器不断更换着新鲜的血液。

　　 2012年4月23日，第十二届北京国际车展正式拉开大幕。中国北京，再次成为世界汽车产业瞩目的焦点。北京国际车展将是包含自主品牌在内的全球汽车巨头们决战的高地，这一切皆因为，在连续多年成为世界最大汽车市场之后，中国汽车市场依然爆发出巨大的市场潜力。

　　 于是，全球每一家汽车企业无不拿出自己的看家本领，将最新车型和最佳技术拿到中国北京，这里俨然一幅万车竞速的较力场景。

　　 据北京国际汽车展览会主办方提供的数据显示，本届北京国际车展总展览面积达到23万平方米，创下了北京车展历史上展会规模的新纪录。来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、日本、韩国等14个国家和地区的2000余家厂商将前来参展。本届北京国际车展展出车辆1125辆。全球首发车达到120辆，其中跨国公司全球首发车36辆；跨国公司亚洲首发车35辆，概念车74辆，新能源车88辆……无论是新车数量还是展出规模，北京车展已经不可争议地遥遥领先于全球其他任何一个车展。

　　 中国汽车市场的地位正吸引着无数车企争相亮相北京国际车展，各个汽车品牌都将发出决胜未来的最强音。欧洲豪门如何再创辉煌？日系派别如何力挽狂澜？韩系诸侯如何乘势崛起？自主品牌如何迎头赶上？这些都将从北京国际车展上窥见一斑。请关注本期《中国经营报》平面车展之《万车竞速》