刘慧:校车采购倍受关注 买车容易运营难

　　中国经济网4月24日北京（记者贾玮）校车安全问题是很多人一直关心的问题，两会期间，校车安全问题也被多次提及。4月10日，国务院公布了正式公布了《校车安全管理条例》，并表示公布之日起实施。而随着校车的普遍配备，校车的政府采购问题也成为社会关注的热点话题。就此问题，国际关系学院党委书记刘慧教授在做客中国经济网《经济热点面对面》栏目时表示，校车采购有三大问题亟需解决。

　　刘慧认为，政府采购校车应该从三个方面入手，第一个问题也是大家最关心的问题，就是校车的标准问题，校车要能够更好地保护孩子上下学时候的安全，让家长和社会放心。所以这就涉及到政府采购的标准问题，“我们以往注重政府采购的程序，比如是否公开、是否透明，但是标准问题往往会被忽略掉。”

　　刘慧表示，第二个关键问题是校车的价格问题，如果是政府出钱的话，大家会关心钱用的是否合理，是不是会被用作他途。所以政府采购过程“是否透明、是否公开、是否让最好的厂家生产最好的校车”成为重要问题。

　　刘慧随即表示，最关键的问题是第三个问题——校车采购后的使用问题。校车真正花钱的地方在于校车的维护和运营，是应该让学校出钱运营校车，还是国家出钱负责，或者是采用承包的方式，让家长出钱，由家长负责运营。“校车的采购并不是关键问题，更核心的问题就是校车的标准和校车运营应该如何解决，这是政府需要特别关注的问题。”刘慧说。

　　经过4个多月的紧急部署、起草和论证，4月10日，国务院正式公布并实施了《校车安全管理条例》，《条例》中规定：国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担。

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