辽阳河东：打造环渤海经济圈滨水新城

　　本报记者 杨国华报道

　　2003年10月，中共中央、国务院发布《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》，辽宁省作为东北重工业基地的重要省份之一，迎来了前所未有发展机遇。辽阳市河东新城经过数年的发展，在“十二五”期间，将实现区面积达30平方公里、聚集人口30万，建成跨河而立的滨水型生态城市。

　　2009年3月，辽阳正式拉开河东新城的建设帷幕。“河东新城总体规划面积是80平方公里，共分3期开发，计划用3至5年的时间，着力建设城市中轴和一河两岸，重点突出水、城、林、岭相融相生的特色，使之成为新城的亮点。”河东新城管委会有关负责人告诉记者。

　　憧憬跨河而立之城

　　“河东新城”的建设使辽阳人民充满了憧憬。“一过辽河，明显就不一样，现在只是刚开始建设，等过几年你再来，就更漂亮了。”一位出租车司机自豪地向记者介绍说。而事实上，辽阳市采访时，提起“河东新城”，很多辽阳市民都表现出了美好的憧憬。

　　河东新城自开发建设以来，得到辽宁省与辽阳市领导的大力支持。辽宁省委、省政府领导先后多次到河东新城视察项目建设进展情况，对于新城的发展给予了充分的肯定。

　　“正是这种从上至下的肯定与期望，我们才有了更大的动力，即使再苦再累也值得。河东新城的开发建设是实现辽阳跨河而立、建设特大型城市的关键之举。”河东新城管委会负责人向记者介绍说。

　　据相关资料显示，“河东新城”刚刚启动实施，便受到了国际金融危机的影响。不过，在辽阳市决策层的部署下，新城建设坚持边规划边招商，边招商边建设，仅在2009年度，开工建设重点项目涉及路网建设、辽溪铁路辽阳至安平段改移工程以及新运大桥在内的3大桥等项目达17项，总投资60亿元，当年累计完成投资约15亿元。

　　随着保利集团等开发建设高档住宅小区、大型商业、商务标志性建筑等项目的签约，为新城建设注入了新的市场活力。

　　“河东新城一期16.61平方公里框架基本形成，一期3.41平方公里起步区初具规模，新城开发建设呈现良好的发展势头。”辽阳市相关负责人向记者介绍说，“河东新城”先后与明达意航、祥祺集团、华润燃气、新加坡联合环境、恒大地产红星美凯龙集团等多家公司签订了正式投资协议。2011年度，开工项目达到105项, 竣工55项，全年完成投资100亿元。

　　两小时经济圈辐射人口2500万

　　对于河东新城的发展与前景，辽阳市的普通百姓有着自己的美好憧憬，但河东新城的实施者们却有着更加明确的目标与规划。而这种规划亦是经过严格论证的。

　　“这里高速发展的大沈阳经济区、环渤海经济圈乃至整个东亚地区，都是河东新城广阔的市场腹地。沈辽鞍城际铁路建成后，将缩短城市间距离，两小时经济圈城市人口可达2500万人以上。”对于新城的未来，负责新城建设的一位辽阳市官员显得雄心勃勃。

　　借助辽宁省新一轮基础设施建设的东风，“河东新城”正迈上城际高速交通的时代。包括已建的沈大高速公路、本辽高速公路、辽溪铁路；规划建设的沈阳至辽阳的城际铁路、哈大高速铁路、沈阳至营口的通海产业大道等都与河东新城近距离直通，极大地缩短了辽阳河东新城与周边城市的时空距离。相距42公里的沈阳桃仙国际机场、120公里的鲅鱼圈国际货运海港、300公里的大连港,都为“河东新城”走向世界打开了通道。

　　辽宁省一位区域经济专家表示：“河东新城地缘优势明显，周边市场广阔、需求旺盛。地处城市人口密集的辽中南地区，是辽宁省乃至东北地区最大和发展程度最高的经济核心区。”

　　“沈阳工业大学、辽阳职业技术学院和辽阳市技师学院等院校，每年可培养各类专业技术人才5000余人，这为城市建设提供了后续的人才保障。”一位官员表示。

　　对于新城未来的发展，河东新城管委会负责人告诉记者，“十二五”期间，“河东新城”将实现区面积达到30平方公里、聚集人口30万，建成跨河而立的滨水型生态城市，并最终实现吸纳人口60万的目标。