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西方人担忧廉价中国的终结

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-05-08 18:40 来源: 《浙商》

  如果廉价这个标签在中国已经逐渐褪色了,那么取代它的将是什么?

  文 │ 《经济学人》    译 │ 本刊记者  倪轶容

  如果你从香港搭乘渡轮去深圳,那么你会深刻意识到,中国变身世界工厂,正是始于此。一路上,无数的广告牌都用一种特有的方式在欢迎着你,在这些广告牌上,醒目地书写着:时间就是金钱,效率就是生命。

  中国拥有世界上最大规模的制造业。中国制造的电视机、手机、钢管和其他人们的日常生活用品出口量,早在2010年就超过了美国。如今,中国制造大概占了全球制造业总量的1/5,中国工厂能以如此低廉的价格生产如此之多的产品,以至于即使在通胀的大环境下,它们依然战胜了许多来自其他国家的对手。但如今,“廉价中国”可能已经走向了终点。

  中国制造业的生产成本正在飙升,这始于沿海城市。在那里,出现了中国工厂最早的产业集群。不断上升的土地价格,环保和安全设施,居高不下的税负,都是成本上升的重要因素。然而,最重要的因素,却是不断上升的劳动力价格。

  2012年3月5日,渣打银行发布了一份200多家珠三角地区香港制造企业的生产状况调查,这份调查指出,在这一年里,工人工资上升了10%。而富士康,一家在深圳为苹果公司制造ipad和其他很多相关配件的台资公司,在上个月把工人工资提高了16-25%。

  “现在的中国,已经不像过去那样廉价了。”维斯顿先生说。他是一家在中国生产童车的美国公司负责人。之前,他的公司能吸引到很多来自中国西部的劳动力,但是在过去四年里,中国的劳动力成本每年以平均20%的速度上升。中国沿海城市失去了对内地劳工的吸引力。维斯顿抱怨说,“如今很多民工都会在中国新年的时候回家,在过去的几年里,差不多95%的劳动力选择了返乡。去年,这个数字是85%。”

  维斯顿的遭遇很典型。当上海美国商会向会员们调查他们最近遇到的最大挑战时,91%的人选择了“飞涨的成本”。而过去广被诟病的腐败和侵犯公司机密等现象,则远远排在了后头。在广东,蓝领工人的劳动力成本(包括各类福利),以美元计算的话,在2002年到2009年里平均每年上升12%。在上海,这个数字是14%。咨询公司罗兰贝尔提供的数据显示,基于同等数据调查,在菲律宾和墨西哥,劳动力成本的上涨指数分别是8%和1%。

  Joerg Wuttke, 来自中国欧洲商会的一位资深实业家,预测中国制造业的劳动力成本在2020年的时候,将会翻两番,甚至三番。AlixPartners, 提供了一个耐人寻味的推断:如果中国的货币和航运成本每年以5%的速度上涨,那么,工资上涨的幅度就是一年30%。这样的话,到2030年,在中国生产,然后把货物航运过来,和在北美制造产品的成本是一样的(见下图表)。事实上,算上航运的时间,可能还更慢一些。因此,未来发展趋势是显而易见的。

  如果廉价这个标签在中国已经逐渐褪色了,那么取代它的将是什么?工厂是否会向拥有更廉价劳动力的国家转移?这是一个常规的结论,但恐怕不正确。

  中国的优势

  PPC是一家为电视机生产配件的公司。负责人布莱恩说,他正在很认真地思考是否要把他们的业务放到越南。显然,从劳动力成本来看,越南便宜多了,但越南缺乏可靠的供应链,如镀镍、热处理和特殊的冲压等技术。最后,PPC还是决定留在中国。不过,它在上海附近的工厂更多地采用了自动化,用机器来代替了一部分工人。

  GE(通用电气公司)的副主席约翰·赖斯表示,就劳动力成本而言,很多国家都会比中国要便宜30%以上,但是外迁的工厂往往被其他的问题所困扰,特别是缺乏可靠的供应链。GE在越南设立了新厂,制造风力发电机。但是赖斯先生坚持认为,人才才是一个公司应该追逐的,而不是廉价劳动力。至今他依然庆幸GE能在越南聘请到一流的电焊工。而他相信,竞争力永远比成本重要。

  Sunil Gidumal,一位香港企业家,从事的行业是为百货公司和其他零售商制造装饼干等物品的小盒子。他表示,如今劳动力成本已经占到他所有成本的1/3,他广东工厂里的工人工资在过去四年里翻了一番。Sunil表示,虽然斯里兰卡的劳动力成本会比中国内地便宜35%-40%,但是他发现他们工作效率很低。综合考虑之后,Sunil依然选择在中国制造供应美国和中国市场的产品,只是把供应欧洲的产品生产放到了斯里兰卡,因为航运成本比中国低。

  Louis Kuijs, 来自Fung全球研究院智囊团的成员,注意到一些技术低下的劳动力密集型产业,比如衬衫生产等,已经离开了中国。而有些工厂启动了“中国+1”战略,选择在别的国家开一个公司,来为中国工厂提供后备支持。

  尽管劳动力成本飞涨,中国沿海依然有着持续优势。首先,它靠近蓬勃发展的中国内地市场。这是一个很大的优势,没有国家可以拥有中国内地那么旺盛的内需。

  其次,中国工人的工资虽然在上涨,但中国的生产力却依然是旺盛的。具体的数字可能依然存在争议,但这种趋势却是不可否认的。中国工人的工资提高了,因为他们的产出更多了。

  再次,中国是个大国。来自Alix Partners 的Ivo Naumann表示,中国的劳动力供给是如此巨大和富有弹性,以至于他们足以应付那些海外季节性的订单,比如圣诞节的装饰品。根据《纽约时报》报道,面对突如其来的需求,一家制造Iphone的中国工厂可以在深更半夜从员工宿舍里面召集来8000名工人,立刻就让他们开始在流水线上工作。注意,这可是在深更半夜,而不是第二天,换成任何地方,都看不到这样的壮举了。

  最后,中国的供应链完善而且稳定。长江商学院工商管理学院教授郑裕盛认为,衡量制造业竞争力的标准,不应该单看劳动力成本,还需要看整个供应链的情况。在供应链不完善的情况下,就算劳动力成本只有中国的1/4,工厂的外迁还是不符合经济学原理。

  Dwight Nordstrom,亚太资源国际研究中心的制造业研究员举例说,中国的电子产品制造商的供应链是那么好,以至于在未来10-20年内,中国不可能退出主导者的低位。而这样的优势也适用于那些低技术型产业。PaulStocker,一位鞋子出口商,在中国与数十家企业有着订单关系。他说,没有任何一个地方像中国那样可以随时对业务进行调整。

  一个时髦的说法,是中国内地的工厂将取代沿海工厂 。官方提供的外资直接投资数据是支持这个观点的:一些内地省份,比如重庆,如今吸引到了几乎和上海一样多的外资。这也是为什么内地民工不太愿意外出务工的一个重要原因,因为他们在家乡附近也可以找到很多工作。

  但制造商不仅仅是因为廉价劳动力而将工厂迁向内地,何况内地的劳动力成本也没有低多少。华为,一家大型的中国电信公司发布报告说,一位拥有硕士学位的工程师,在内地的薪水要比深圳低10%。此前提到的那家制造童车的美国公司,考虑把工厂迁往湖北,但是综合各个因素之后,发现成本只比沿海低了5%-10%。

  Paul Stocker也在考虑工厂的内迁,但是同样发现,内地有着大笔其他开销。比如说,各种配套设施方面(河运比海运要慢一周),物流系统也更加不成熟。

  内地的收入

  迁往内地,意味着将要应对一大笔意料之外的支出。有时候,从中国内陆到沿海的货运费用,甚至可能比从上海到纽约还要昂贵。不仅如此,经理级别的员工和其他熟练技工对于从沿海搬迁到内陆,也往往要求有大幅度的薪酬提升。尽管重庆有超过3千万的人口,但它毕竟不是上海。

  投资中国内陆的企业主要是看重那里的消费者。随着那么多内陆城市的蓬勃兴起,这确实是个诱人的市场。但沿海城市的工厂在制造什么呢?Iphone,以及其他智能手机。从这个意义上来说,中国沿海省份依然是世界工厂。

  当然,随着时间发展,别的国家也会建立起更好的公路、港口和供应链。而它们也将因此挑战中国的基础制造业。所以,如果中国想要有进一步发展,就必须向价值链上游发展,比如,进行更多原创设计,而不是到其他国家找设计。中国必须生产那些更具附加值的产品,并且用更好的服务去完善它们。

  华为的创始人是军人出生。近年来,华为越来越像一个西方的高科技企业,而非一个有政府背景的企业。它的管理是顶尖的,因为多年来,它的领导人一直都在向包括IBM和其他美国咨询公司学习讨教。这是一个专业性很强并且极具创新能力的公司。

  2008年,华为获得的国际专利比其他公司都要多。今年年初,它研发了世界上最薄,最快的智能手机。如果我们说,至少中国的民营企业已经开始注重知识产权,那么华为可以为了它而浴血奋战。华为的对手不仅仅来自国外,同时还包括ZTE(中兴),一个国内的对手,它也希望能从一个低成本的电信商变身为一个创新产品研发者。

  在中国,像华为这样的企业还不够多。但是华为的成功,已经足以激发一些有才华的年轻人去创造这样的企业。每年,一波又一波的海归回到中国,很多都从国际顶尖大学,比如麻省理工和斯坦福获得了工程学位。很多人也熟悉硅谷的运行模式,他们中一些人在回国之后创立了中国最具创新精神的公司之一,比如百度。

  中国的发展速度是如此惊人,以至于要保持这样的速度成了困难的事。过去那种低工资的血汗工厂时代如同毛泽东时代流行的服装一样,成了一页翻过去的历史。而下一个阶段,中国将面临着两种可能:要么创新,要么放慢发展速度。

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