鹦鹉洲大桥提前建成“第一墩”

　　力争2014年10月底通车

　　

记者 金思柳 摄

　　本报讯 （记者 左洋 通讯员 杨志强 程媛 刘家华 曹雯文）昨日，武汉第八座也是在建的最宽长江大桥——鹦鹉洲大桥“第一墩”主体完工（如图），大大缩短了工期。

　　大桥主桥为三塔四跨悬索桥，是世界同类悬索桥最大跨度，主桥双向8车道，宽38米，设计时速60公里。

　　中铁大桥局鹦鹉洲桥项目部经理罗瑞华表示，1号塔放弃传统工法，57天就完成1号墩44根钻孔桩施工，创造了在长江上平均1.3天成孔一根桩的最高纪录。

　　目前，中铁大桥局正加紧全桥各分部工程的建设，今年内，3个主塔主体、两个锚碇下沉将全部完成，2013年进行悬索架设，2014年上半年完成主桥施工，力争10月底建成通车。