大连国际：自贸区概念炒作从青岛到大连

　　江怡曼

　　[ 从本周的表现来看，市场资金的炒作已经从青岛板块渐渐转移到大连板块。除了青岛之外，大连也被认为将有可能成为自由贸易区的所选地点 ]

　　近日，“中日韩自由贸易区概念股”在资本市场上掀起一阵波澜。从本周的表现来看，市场资金的炒作已经从青岛板块渐渐转移到大连板块。除了青岛之外，大连也被认为将有可能成为自由贸易区的所选地点。

　　在大连板块中，大连国际（000881.SZ）近日的走势相当强劲。今年以来，大连国际的走势相对平淡，并未受到市场的特别关注。情况在5月17日发生改变，当天大连国际涨停，成交量大幅攀升。随后，公司股价接连上涨。

　　截至5月25日，大连国际报收9.62元，股价下跌了4.85%，而相对于本周一9.09元的开盘价，公司股价在一周之内上涨了5.84%。

　　大连国际的主营业务包括国际工程承包、远洋运输、远洋渔业等。2011年，公司实现营业收入17.22亿元，同比下降1.11%；营业利润3.29亿元，同比增长4.57%；归属母公司净利润2.3亿元，同比增长13.14%；基本每股收益为0.75元。

　　据了解，2011年公司净利润增长主要是出售可供出售金融资产获得的投资收益和国际劳务合作、进出口贸易、远洋渔业业务营业利润增加。而扣除非经常性损益后的净利润下降主要是房地产业务亏损及远洋运输业务租金水平下降导致。其中，远洋运输业务实现营业利润11942.31万元，占公司营业利润的36.29%。

　　1~3月，公司营业总收入4.4亿元，同比增长28.02%，主要系公司房地产业务收入同比增加所致。公司盈利3504.42万元，同比下降31.16%，每股收益0.113元。

　　季报显示，公司远洋运输业务自营船舶数量增加使营业成本总额同比增加，另外，营业税金及附加、财务费用增加，以及投资收益下降，影响了报告期净利润。

　　“全球经济将长期处于低迷期，公司主营业务中，远洋运输和国际贸易业务在欧美经济增长乏力和干散货船舶运力过剩的双重影响下，航运市场在历史低位徘徊。而干散货海运市场受新兴市场供需关系的影响较大，中国等新兴经济体国家的稳定发展，将推动航运市场的复苏。”天相投资分析师王旭认为。

　　他认为，工程承包业务随着发展中国家城市化、工业化进程的加快，市场规模将不断扩大，承揽工程项目的机会将进一步增多。在我国政府“走出去”战略的指引下，对外工程承包行业的市场发展前景将更加广阔。

　　记者了解到，本次炒作“中日韩自由贸易区”概念股的大多为游资，这一点在大连国际上也是如此。

　　5月23日，大连国际的日涨幅偏离值为7%，当天买入公司的包括银河证券成都双林路营业部、海通证券嵊州西前街营业部、中信建投上海世纪大道营业部、中投证券南京中央路营业部、招商证券郑州商务外环路营业部，当天这5个券商营业部合计买入2192.05万元。

　　同天，信达证券开原新华路营业部、东吴证券苏州石路营业部、广发证券苏州干将东路营业部、红塔证券上海骊山路营业部、安信证券揭阳晓翠路营业部合计卖出1970.76万元。

　　关注大连国际的券商并不多，截至5月25日，共有2家券商对大连国际2012年度业绩作出预测，平均预计大连国际今年净利润2.85亿元，同比增长23.8%。