碳微观之

　　【Rio+20之前的冲突】英国卫报：一份关于180国政府将在里约+20地球峰会上签署的报告日前被泄露出来。据联合国表示，目前报告仅有20%的内容获得了各国的一致同意。据了解，目前各国就可持续发展目标的定义还未能达成共识，各大组织对此次里约的谈判表示堪忧。

　　【“好个垃圾”】世界银行发布的一份名为《What a Waste》关于全球垃圾问题的报告。该份报告估计目前全球30亿城市人口每年总共产生大约13亿吨市政固体垃圾，平均每人每天产生1.2公斤。到2025年，该数量将可能上升为全球43亿城市人口每年产生大约22亿吨，平均每人每天产生1.42公斤。

　　【中国将建低碳交通运输体系】中国交通运输部部长李盛霖： 为了确保实现相应的能耗目标，交通运输部将建立健全节能减排目标责任制和问责制，深入推进低碳交通运输体系建设，继续做好城市试点，完善交通运输节能减排专项资金激励机制，建立健全激励政策。

　　【欧洲将扩大法律约束性可再生能源目标】@国际能源网： 近日，欧洲委员会发布其新的可再生能源战略，该战略涵盖新的具有法律约束力的2030年可再生能源目标。该报告被称为全欧盟特定可再生能源框架的延续，其将使2030年GDP净增长率达0.36%到0.4%。到2050年，可再生能源持续强劲增长将创造300万个就业机会，减少的化石燃料进口可为欧盟经济节省5500亿欧元。

　　【土壤污染趋势还将持续30年】@《经济参考报》：现在我国土壤污染比各国都要严重，日益加剧的污染趋势可能还要持续30年。这些污染包括随经济发展日益普遍的重金属污染、以点状为主的化工污染、塑料电子废弃物污染及农业污染等。国土资源部统计表明，目前全国耕种土地面积的10%以上已受重金属污染。华南部分城市约有一半的耕地遭受镉、砷、汞等有毒重金属和石油类有机物污染；长三角有的城市连片的农田受多种重金属污染，致使10%的土壤基本丧失生产力，成为“毒土”。

　　【呼吁“里约+20”峰会保护海洋】联合国秘书长潘基文： 世界海洋正面临种种威胁包括污染、渔业资源耗竭、气候变化影响、海洋环境恶化造成的威胁，人们必须为保护海洋做出更大努力。保护 “里约＋20”峰会必须调动联合国、各国政府和其他伙伴共同改善海洋的管理和保护。

　　【谁在制造不和谐之音？】2012年6月11日在北京召开的第68届国际航空运输协会年会暨世界航空运输峰会上，国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟先生表示，欧盟将航空运输业纳入其单边以及越境的《碳排放交易计划》，在亟待和谐的时候制造不和谐之举。我们需要获得全球认可的方案，涵盖技术、运营和基础设施等领域，同时还需要采取积极的市场措施，必须在2013年国际民航组织大会上达成一个全球协议。

　　【碳税和碳交易或两者择一】@《经济参考报》：国家发改委应对气候变化司副司长孙翠华：目前正在与财政部开展研究碳排放权初始分配制度，可能采取拍卖制。这种方式本身起到税收作用，就没有必要单独开征碳税；如果是进行免费分配，碳税就有必要探讨。

　　【太阳能飞机完成首次跨洲飞行】@西门子：“太阳驱动号”这架太阳能飞行虽外形看似低调，却是全球首架装配串联混合动力装置的飞机，起飞和降落时完全不用内燃机，所以也无噪音和排放。但目前仍需优化它的驱动装置，为了更远、更高的清洁飞行。

　　【下一代客机燃油动力机】@UTC：由美国联合技术公司研发的静洁动力系列发动机设计将为下一代客机提供动力。该静洁动力发动机齿轮传动系统和先进核心机的组合使之与当今发动机相比，燃油效率提高两位数，排放降低两位数，而噪音降低50%，并将会降低航空公司的维修和运行费用。

　　（本报记者赵川综合报道）