征地纠纷扯皮 印度最长高速公路计划面临流产

　　中国经济网北京6月26日讯(朱丹)路透社报道说，由于征地纠纷迟迟无法解决，印度历史上规模最大的一条高速公路建设计划正面临流产。计划修建的这条高速公路全长1050公里，规划双向8车道是印度规模最大的一条高速公路。虽然建设计划早在4年前就已经制定，但是目前仍没有开工。

　　这条高速公路依恒河流向而建，连接北部的中央邦和首都新德里。中央邦是印度人口最多的一个省也是最穷的一个省。修建这条高速公路的计划给曾经给2亿多人带来致富希望。但是今天，四年前树立在恒河岸边的奠基石已经淹没杂杂草丛中，周围只有牛羊在悠闲的吃草。

　　修建这条高速公路的支持者宣称这条公路将改变中央邦贫穷落后的面貌。虽然过去几年有关这条高速公路即将破土动工的消息不时登上媒体头条，但动工依然遥遥无期。最主要的反对者来自被征地农户，由于对补偿方案不满许多农户拒绝征地。此外，印度高等法院2009年做出的一项判决也使这条高速公路的前景更加扑朔迷离，该判决要求建设计划不能破坏周边自然环境。

　　咨询公司Bain& Company分析师Gopal Sarma说：“这是一项能够永久改变地图面貌的计划。”他说：“自然环境完全不受影响几乎没有可能。”他补充说：“最难办的还是征地工作，牵扯到数万家农户。”

　　中央邦一位不愿意公开姓名的前政府官员接受路透社采访时表示：“这是一项雄心勃勃的建设计划，不幸的是政治斗争也掺合了进来。”他说：“许多人并不知道这条高速公路究竟能给自己带来什么。”

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　　（责任编辑：苗苏）