山东省政府转发相关部门制定的《关于开展收费公路专项清理工作的实施方案》，要求通过一年左右时间的专项清理工作，全面调查摸清全省收费公路现状及存在的问题，全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费。(据《大众日报》7月3日报道)

　　客观地说，我们的交通尤其是公路交通，自改革开放以来，有了突飞猛进的发展，其成就不但中国历史未曾有过，就连世界各先进国家亦惊愕不已、刮目相看。不过，大好形势下，也有不尽如人意之处，这公路中许多路段的收费状况，就是人们抱怨最多的话题。

　　有报道说，全世界收费公路的十之七八都在中国。其实这倒也没什么，各国国情不同，采取何种方式筹措资金以维持公路网的持续发展和档次升级，无须在意别人的说三道四。只是，假如在公路的收费管理上，相关部门和地方缺少统筹眼光和长远考虑，总是希望从过往车辆身上榨取超量油水，恨不能一个晚上就借现有路段实现一本万利的暴发之梦，急功近利的结果自然是不惜涸泽而渔，反而损伤了经济发展的大格局，造成劳民伤财以致民怨沸腾的局面。因此，在公路收费问题上，过度强调眼前利益和局部利益甚至是“山头利益”，无疑是一种胸无大局的目光短浅行为。