铁道部天价拍宣传片：天价魅影驱之不散

　　本报评论员 袁云才

　　审计署最近公布有关审计结果，2009年至2010年，铁道部在未按规定公开招标的情况下，投资1850万元制作了片头署名“张艺谋导演”的铁路宣传片，且未达到预期宣传效果。7月2日，张艺谋助理接受采访时称，张艺谋未参与拍摄该宣传片，只对样片提过意见，并且未同意署名。(7月3日 《新京报》)

　　审计署称铁道部天价宣传片“未达到预期宣传效果”，我对此持保留意见。起码，这件事经媒体报道后，在全国引起了轰动，就连我等很少坐高铁、动车的升斗小民，都对宣传片生了好奇，到网上扒了视频来看。这种宣传效应，是投资几千万广告费都达不到的。遗憾的是，这个天价短片客观上宣传的不是“铁老大”的形象，倒是让人看到了另一种东西——公信力的丧失。

　　短短5分钟的宣传片中，列车穿来穿去的镜头占了大部分，解说也只是用的字幕。这样的片子，不仅毫无创意，相反给人囫囵吞枣、七拼八凑的感觉。拍一部这样的宣传片需花多少钱？行内人士会告诉你，十几万元足够了。铁道部偏不这么想，也许觉得十几万元太寒碜，不能显示“铁老大”身份，大手一挥就是1850万元！当然，也许觉得这上千万的制作费也要花得有来头有说法，于是便将张艺谋搬了出来。

　　张艺谋究竟是背“黑锅”做了挡箭牌，还是确实导演了，只因江郎才尽才弄出这个囫囵果？我不得而知。我只依稀记得，“铁老大”如此豪气冲天一掷万金的壮举，早已不是第一次。年初就有媒体披露“奢侈动车”，调查出来的价目表同样令人瞠目结舌：一个列车用的自动洗面器采购价高达7万多元；一个感应水阀1.28万元；一个卫生间纸巾盒采购价竟达1125元……

　　可见“铁老大”迷恋天价，绝不是偶然的。这两件事所不同的只是，后者经过了招标，而前者没有。这样“铁”的事实，更容易让公众对其挥金如土的负面形象产生“铁”的心理定势：原来，“铁老大”如此有钱，花钱如此大方，而离奇大方的背后，往往藏有一言难尽的猫腻。张艺谋难以自圆其说的闪烁其辞，似乎就说明了问题。

　　其实，明眼人都知道，“铁老大”的挥金如土，与有钱没钱并无十分要紧的关系，要紧的是它花的是公款。只要花的是公款，花钱过程中的公信力就大幅滑坡，这个怪圈绝不只存在“铁老大”身上。各级政府部门的招标采购，乃至楼堂馆所的建设，随处可见到这样的影子。4月底起，绵阳机场因万达广场建筑楼层超高影响降落，停飞夜航飞机。绵阳市政府责令万达“削”掉10层。万达方拒绝政府要求，称广场从设计到建设程序均合法。据悉，万达拆除这10层建筑，预计费用超2亿元。网友就称，每削掉一层天价楼，就削掉了一层公信力！