坚守传统 盘点市售软顶敞篷跑车
http://msn.finance.sina.com.cn 2011-08-30 11:03 来源: 名车志出于对安全以及造型的考虑,众多敞篷车型开始采用硬顶敞篷设计。就连Roadster的标杆车型宝马Z4现今也已开始采用硬顶敞篷结构。那么是否软顶敞篷跑车走向了尽头呢?并非如此,在如今的敞篷车市场仍有一些车型在坚守传统……
自1998年推出以来,奥迪TT凭借着其优异的操控性能以及浪漫时尚的外形,一直深受广大情侣们的喜爱。如今性能更为强悍,外形更为时尚的TTS Roadster也来到了我们身边。外观方面,全新奥迪TTS采用了镀洛网格的进气格栅设计,LED日间行车灯与氙气前大灯改为一体式,整体感更强。奥迪家族标志性的大嘴设计则依然延续着传统的经典风格。内饰方面,TTS并没有进行过多的改动,依然延续了TT车型经典的圆形设计。大量采用铝制装饰的仪表台也更加具有运动范儿。
动力方面,奥迪TTS车型全新搭载的2.0 TFSI发动机,这台发动机可以爆发出的最大功率达到了200千瓦(272马力),最大扭矩则高达350牛·米。配合6速S tronic双离合直接换挡器,奥迪TTS从静止加速到100公里/小时仅需5.4秒。另外TTS Roadster采用了软顶敞篷设计,因此TTS Roadster很大程度上节省了后备箱空间。
虽然Boxster仅仅是保时捷的入门级车型,但这毫不影响Boxster营造浪漫。在外形方面,Boxster Spyder具有独特的软顶、低侧窗、后行李箱盖类似卡雷拉GT所使用的凸起设计。另外10辐合金轮毂也令Boxster Spyder格外动感。为了进一步提升其性能,保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275公斤。
动力方面,Boxster Spyder搭载一台3.4升水平对置六缸引擎,最大功率320马力,峰值扭矩370牛·米。与之相配的是PDK变速器,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,最高时速267公里。
虽然6系的大体格算不上是Roadster车型,但好在全新的宝马6系敞篷版还是保留了经典的软顶敞篷设计。早在今年4月的上海车展中,宝马就携全新2011款6系敞篷车与大家见面。外观方面,6系标志性的大弧度引擎罩、长长的轴距以及强健的外形呈现出了宝马敞篷车的标志性比例。新款宝马650i敞篷车将这些特征与经典的拱扶垛设计的软顶车顶融合到了一起。
在动力方面,新款650i敞篷车搭载的是宝马为大家所熟知的双涡轮增压4.4升V8发动机,最大动力输出为400马力,在转速为5500 rpm至6400 rpm时达到,峰值扭矩输出为450磅-英尺,在转速为1750 rpm至4500 rpm时达到。与发动机相匹配的是宝马的新款8速Sport自动变速箱或宝马传统的6速手动变速箱。此外,宝马650i敞篷车配备手动变速箱时从0至60英里/小时的提速过程可在4.9秒内完成,配备8速自动变速箱时这一提速过程耗时也为4.9秒,而最高时速则被电子限定在250公里\小时。
作为一款英国最为经典的敞篷跑车,MG TF有着浓重的英伦情节。 前倾式前舱盖板、鹞眼犀利头灯、一体式前保险杠、英伦动感型格栅、宽大黑色进气口组成了MG TF可爱大气的前脸造型。倾斜的A柱以及车身两侧的进气口使得它显得极具攻击力。此外,中置后驱布局,195/45ZR16和215/40ZR16不等宽的轮胎配置以及AP racing制动卡钳的使用显示出它极具运动天赋。
动力方面,MG TF搭载一台自然吸气1.8L四缸16气门、双顶置凸轮轴超轻全铝赛车发动机,最大功率为136马力。由于采用了低损耗进气和降低背压的排气系统,提高了发动机的充气效率,因此油门响应很灵敏,在密齿比手动变速箱的配合下,动力可以得到最大限度地发挥。
可爱的圆形大灯,倒梯形的进气口,软顶敞篷结构......MINI Cooper敞篷版继承了MINI一贯的经典元素。MINI的敞篷机构由外层遮风挡雨的织物面料和内部的钢/铝合金支架所组成。其最大特点是质量轻、占用空间小,敞篷开启后会自动收折于后排座椅后方。此外,仅15秒的收合时间在如今车坛无人能及。
动力传动方面,MINI cooper搭载一台1.6L发动机,最大功率88KW,最大扭矩160N·M,驱动MINI这样的小车自然不在话下,并且能在10秒内完成0-100km/h加速。与这台动力匹配的是一款Steptronic六挡手自一体变速箱。而更高级别的Cooper S则一台功率为125千瓦/211马力、扭矩为260牛米的1.6升双涡轮增压四缸汽油发动机,Mini Cooper S 0-100公里加速时间仅为6.5秒。