定制法拉帝：Navetta 33 Crescendo全新发布

　　“Crescendo渐强音”系列是定制法拉帝半排水型游艇的最新产品线，它的出现如同将意大利最高的定制文化加入到了古典音乐范畴。品质、工艺、和谐、高雅和平衡，构成了这一系列的基调。

　　天梭 33升级版是定制法拉帝半排水型游艇的自然革新，是由Zuccon 国际项目工作室、法拉帝集团AYT先进游艇技术中心、以及法拉帝集团Centro Stile风格设计中心的建筑师和设计师们通力合作的成果。

　　“这艘于2011年夏季下水的全新天梭 33升级版是根据‘慢镜头’理念所设计，这也是定制法拉帝半排水型游艇的特色。游艇被设计成‘海上行宫’，旨在奉行扩大游艇上的空间、使用自然采光以及强调高舒适度的新概念。”定制法拉帝品牌经理Marco Segato说，“天梭33 升级版重新定义了游艇内一些区域的功能，使得人们可以更亲近大海，与此同时，她保持了定制法拉帝一贯的经典风格。先前的天梭33 在意大利，甚至整个欧洲，包括俄罗斯和土耳其，以及美洲国家都大受欢迎，因此我们对这款新游艇也寄予了极大的期望。”

　　“天梭”系列经典的外部线条与极具现代感的内部装饰相得益彰，船主也可以完全根据自己的个性选择进行布置。如同所有定制法拉帝游艇一样，天梭33升级版可以根据船主的需求在一些非结构上的细节之处进行定制，例如：家具、面料以及装饰等。在Centro Stile风格设计中心的帮助下，船主可以从意大利和国际顶级公司所提供的一系列选择中定制他们自己的专属游艇。

　　这艘豪华游艇的卓越之处在于它拥有3层全长的甲板，与船体线条连成一体，自然采光透过大窗照进宽敞的舱内。同时与先前版本相比多了一层宽大的阳光甲板。

　　

　　天梭33升级版拥有以下重要设计特色：

　　与大海更亲密接触：最大程度降低了主甲板上宽敞沙龙及餐区的海景视野阻碍，这也得益于右舷电动玻璃移门和可折叠舷板的设计；

　　主人房设置在尊享的主甲板船艏位置；

　　由厨房通向船员休息区，很好地将宾客与船员的通路隔离；

　　在游艇的下层甲板设有四间宽大的客舱，每一间都有海景大窗。而舱内的床则可自由组合，客人可将一张大床拆分成两张小床作为双人房；

　　创新的环形移门造就了宽敞且能自由变换空间布局的上层甲板，含一间私密度极高的用餐区域；

　　全新的阳光甲板上设有一个按摩浴缸和一大片日光浴区。

　　主甲板

　　宾客们从宽敞的艉阱进入主甲板的沙龙区域。艉阱铺设柚木地板，并设有可以变换成日光浴垫的长沙发，以及可以围坐八人的柚木桌。沙龙区被分为会谈区和餐区：左舷是空间硕大的会谈区，放置了三张舒适的长沙发椅及一张茶几，可供八人就座；前方的餐区放置了一张同样可围坐八人的餐桌。在游艇的右舷设置了电动玻璃移门和可折叠舷板，使得宾客更亲密地接触大海。

　　继续往船艏走，右侧的楼梯连接了上下甲板。左边则可以通往设有小餐室的厨房，另外还有一扇连接外部甲板的侧门以及船员区的通道。这一设计旨在将宾客与船员完全分离，不受干扰。

　　船艏区域非常安静及私密，位于此处的主人房空间极广并且采光充足。这一区域兼具功能性和居住性：在右侧有一个宽敞的步入式衣橱，紧挨着是书房区域，配备有一张书桌和两侧的矮柜。宽大的主人卫浴设有按摩浴缸和冲淋房。

　　位于沙龙区的楼梯可以通往下层甲板的客舱区域：四间宽大的客舱完美地对称排列，每间都配有可分隔成两张单人床的双人床。另外，所有客舱都能享受大窗所带来的无敌海景以及私密的卫浴和步入式衣橱。

　　

　　上层甲板及阳光甲板

　　天梭33升级版将原有的上层结构完全颠覆：上层甲板经过延伸，并加入创新的设计理念，而阳光甲板是新添的，大幅扩大了露天面积，并且设置了高度私密的日光浴区域。

　　从沙龙或艉阱的楼梯都可以通往上层甲板，这块区域被分为驾驶舱、起居区、用餐区和露天区。

　　驾驶舱的能见度非常广，配备有两张电动驾驶座、海图区、一张长沙发，另外还有一扇门将其与后面的宾客区隔开。游艇两侧舷板上另设有两个控制台，以便进出港的驾控。

　　上层甲板的起居室拥有连贯的窗户赋予了这块区域充足的采光，配有一张供人们放松的转角大沙发以及一张桌子。或者，船主也可以将这里作为安静、私密的商务会谈区。

　　用餐区多变的环境设计非常具有革新意义。这里设有一张大圆桌，可围坐八人。而弧形的移门使得这块区域可与周边环境任意结合：既可是起居室的一部分(关上船艉侧的移门时)，也可是露天艉阱的一部分(关上船艏侧的移门时)。

　　上层甲板的艉阱露天区域配备了长沙发椅，它可以是一片会谈区域，也可以根据船主的要求进行独立装修。在艉部有一片区域，配备有吊柱，可以存放接驳艇或者摩托艇。

　　在上层甲板艉部左侧有扶梯通往阳光甲板。这里设有一张宽大的日光浴垫，对于日光浴爱好者来说给予非常私密的保护。另外，应船主要求，这里还可放置一张按摩浴缸、吧台和烧烤架。船艉还可自由安排，例如可以放置另外一张日光浴垫或者其他的水上玩具。

　　船艉的舱门通往艇库，可放接驳艇或者摩托艇。通过飞桥上的吊柱可将它们放入艇库。由于艇库内侧铺设柚木，打开舱门后，接驳艇或者摩托艇能轻而易举地滑进大海。在上层甲板，还可放置一艘接驳艇。

　　仪表和发动机

　　天梭33升级版顺应了船主们日益增加的对于艇上通讯和娱乐功能的需求，在游艇上装有Seamphony的音频及视频娱乐系统，并且能连接宽带上网。此外，该游艇采用了全新的Furla.net操控系统，使用者可以非常简单地通过触摸屏对船上所有设施、服务和警报进行监测和管理。该系统为船员提供了更简便的全方位游艇操控，增添了舒适性和安全性。

　　作为标配，三台三菱ARG防摇摆陀螺系统为大型的定制法拉帝游艇减少了超过50%的摇晃。

　　天梭 33升级版是第一艘根据RINA2011年1月1日生效的全新制度制造的豪华游艇，它可根据需要配备两台2100转的1400马力的MAN V12共轨发动机，也可选择1550马力MAN V12的双发动机。根据配置的发动机类别，最高航速分别为17节和20节，巡航航速在15节至16.5节。

　　

　　定制法拉帝是世界动力豪华游艇设计制造及销售领域领导者法拉帝集团的成员品牌之一。集团旗下拥有国际游艇业最具领导地位的八大品牌： Ferretti Yachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft、CRN和Custom Line。在集团创始人兼主席Norberto Ferretti先生以及集团首席执行官Giancarlo Galeone先生领导下，法拉帝集团不断在提高品质、技术革新、设计、工艺细节、最佳性能及极致舒适度等各方面努力保持行业巅峰领袖地位。集团的AYT先进游艇技术中心的精英船舶设计师和专业工程师负责集团的游艇设计，是世界上掌握最先进船舶研发和设计能力的团队之一，并与法拉帝集团Centro Stile风格设计中心联手合作，后者负责专研意大利和美国的游艇风格在美观、功能和创新方面的解决方案。法拉帝集团于1968年创立，目前在中国上海设有亚太区总部，在美国通过Allied Marine公司负责北美业务，在巴西设有分公司和船厂，在全球80多个国家设有销售网络，60多家专业尽责的经销商，为覆盖全球各主要游艇码头的集团产品提供最优质的服务保障。