塞斯纳Cessna和湾流Gulfstream领跑公务机市场

　　在已然过去的2011年第三季度的财报中，塞斯纳(Cessna)和湾流(Gulfstream)的表现都十分优异，而在飞机的订单出货比与未完成订单方面，两家公司的市场差异还是显现了出来。

　　据悉，湾流大客舱飞机的未完成订单延续时间仍保持在18至24个月，公司方也表示这是一个较为理想的时间段，而专门经营轻型和中型公务机的塞斯纳(Cessna)公司则仍然保持着按季度完成指标。塞斯纳(Cessna)的首席执行官斯科特·唐纳利表示，公司目前仍然是现货市场，在收到订单后，公司会在一至两个季度内完成销售工作，公司不愿看到客户要等待三四年后才能收到飞机。

　　在2011年的第三季度，塞斯纳(Cessna)公司交付了47架飞机，相比2010年的收入，同期增长了236,000,000美元。这样的业绩，塞斯纳公司感到相当满意。

　　而相比生产大客舱飞机的湾流(Gulfstream)公司，在18至24个月内的飞机未完成订单价值18,600,000美元，这其中还包括200架单价为6,500,000美元的新型G650超远程公务机，目前，该公务机已于2011年11月拿到了临时认证，并将在2012年的第二季度开始服役。