各地车主联手投诉福克斯车身非正常抖动

　　本报记者 汤启卫 张钰 王宝泓 刘有杰

　　3·15消费者权益保护日马上来临，付先生等遭遇“发抖福克斯”的车主，准备在这一天使劲儿发泄出憋在心中已久的情绪——— 挂2挡行驶汽车发动机转速在2000转左右时，车身非正常抖动，故障难以排除。“我们有联系的近300多名车主中，不少人一提起自己的‘发抖福克斯’，气得浑身都发抖！”

　　从2011年12月7日开始，济南部分“发抖福克斯”车主的遭遇陆续被媒体关注，之后北京、沈阳、南京、上海、重庆等地的车主陆续加入，大家组建了“发抖福克斯车主维权团”，目前已近300人。

　　然而大部分车主反映，截至目前“商家不但不给个明确说法，就连一个基本的态度也没有”，3·15临近，全国各地的车主再次准备联手通过本报表达他们的正当诉求。

　　河北保定车主

　　4S店清洗零件治车抖

　　河北保定的车主闫先生是福克斯的车主。他告诉记者：“我的车是自动挡的，踩油门的时候车有点抖。我原先都没注意到这个问题，一个月前刚刚发现。我这辆车的情况就是偶尔抖，在启动的时候，一踩油门，整个车就抖个三五秒。多数时候又是不抖的，所以不容易发现。”“现在听维权群里的朋友说这款车问题挺多的。现在3·15快到了，我打算联系4S店，看能不能给个说法。”他还表示，“其实我以前发现过两次抖动，没当回事。当时去问过4S店，他们说可能是积碳吧。他们就给我清理了一下相关的零件，结果就把这事掩饰过去了。”

　　对于在4S店的经历，闫先生感觉，4S店的工作人员好像也不是那么拿得准，他们给人的感觉就是猜测哪里可能有问题，就按照一般手法清洗清洗。“具体哪里有问题，是不是车的设计有问题，从他们含糊的态度上觉得他们说不出个所以然。”

　　安徽合肥车主

　　面对“发抖症”4S店回应不同

　　2011年10月份，罗先生将辛苦积攒的几万元作为首付，买了一辆福克斯。同一天，他的两位朋友也每人买了一辆。“当时认为福克斯是国际大汽车品牌厂商生产的，应该没有问题。外形也很时尚，我没太犹豫就买了。”罗先生告诉记者。

　　新轿车买来之后，罗先生却逐渐发现，当发动机在2000转左右时，油门踏板和仪表盘抖得厉害。“每当低挡起步的时候，都会出现发抖的情况，一想到我的车是新车，心就疼得厉害。”与罗先生一起买车的两位朋友中，也有一人的车同样发生了抖动情况，但却没罗先生的车抖动得厉害。

　　“我是贷款买的车，每个月还贷款的时候想起抖动的汽车，气就不打一处来。”罗先生还款期限是两年，对他来说压力很大。

　　在罗先生购车的4S店，维修人员称福克斯发抖是正常现象，让其不用担心，更不用维修。半信半疑的罗先生又把车开到了另一家福克斯4S店，维修人员称是汽车共振点的问题，但无法修理。

　　“不管是什么问题，作为消费者，厂商和售后人员不能这样处理问题，最起码给一个让人信服的说法。”罗先生说。

　　浙江绍兴车主

　　换了进口半轴才不抖

　　发抖的福克斯抖的不单是车，还有叶先生的心。

　　2011年8月份，为了方便接送孩子上学，家住绍兴的叶先生花费将近10万元购买了一辆手动福克斯。没想到，第二天就发现新车从2挡到3挡时，车身明显抖动，尤其是左右晃动，不但没解决接送孩子的事，还徒增了另一份烦恼，“我哪敢开发抖的车载孩子啊”。

　　本以为买辆有问题的车没什么，大不了再换一辆，没想到4S店工作人员却告诉他，发抖是正常的。叶先生虽然有所怀疑，但还是相信了工作人员的话。

　　购买新车两周后，叶先生一个朋友也开了一辆同款的车，而他朋友的车却不抖动。叶先生立刻又找到4S店，工作人员仍旧告诉他是正常的。“同一款车，我的车发抖是正常的，那是不是得把我朋友的车弄成抖动的才是正常啊。”

　　从2011年8月到2012年2月，历经半年的时间，叶先生已数不清找了4S店多少趟了，前后检测了六次，投诉车抖动的消费者越来越多，4S店才承认叶先生的车是“不正常的”。“三个月后，我又去检测时，技术总监试了两次还说不抖，我让他试了三次他才承认。”叶先生说，当时技术总监答应给我报上去，说要等货发过来。

　　又是一个半月漫长的等待，中间来回跑了三趟，4S店终于给叶先生换半轴了。“换了两根都是进口半轴，写着中国福特，之前的半轴上都是写着长安福特。”叶先生说，之前抖动的那两根半轴应该跟轮胎一样，动震感没做好，到一定转速后会产生共振。

　　消费者质疑

　　难道近300人都产生错觉？

　　采访中，福克斯车主们反映，他们与4S店或长安福特厂家交涉时，多数没有得到积极、正面的回应。“一般只是对我们说，车身发抖是正常的。”

　　对此车主阿晓表示，福克斯“发抖症”出现在全国各地，几个人的感觉有可能是错觉，难道近300名车主都出现了错觉？既然福克斯发抖是正常的，那买车之前为什么不告诉我们福克斯的这个特征呢？消费者质疑，如果福克斯发抖是正常的，那么经销商应该在售车之前把这个特征告知消费者，否则就侵犯了消费者的知情权，涉嫌虚假营销。

　　还有车主告诉记者，福克斯厂商有时也会从技术角度向他们解释车身发抖的原因，“他们说这不叫发抖，叫共振”。对于福克斯厂商的这个说法，很多车主表示难以信服。其中一名车主怀疑，福克斯车身的抖动，是国产编号KD半轴引起的。“因为有福克斯车友告诉我，他们去找厂商索赔成功后，换了编号为JE和KE的左右2根半轴，发抖的问题就彻底解决了。”

　　长安福特

　　至今尚无官方统一回应

　　部分长安福特福克斯轿车的“发抖症”，是否是普遍现象？是否因设计缺陷引起？厂商有无集体召回的可能？早在2011年12月6日，记者致电福克斯厂商总部，对方表示会关注车主们的诉求。但一直未就此给出官方的统一回应。

　　3月5日，记者再次致电长安福特总部，询问厂商有无明确的措施，来回应这部分车主的诉求。对方表示会安排专门人员回应记者。

　　但直至3月12日下午，记者未等到厂商的任何回复。期间，记者多次致电长安福特相关负责人，对方无一回应。