大众坚持不召回DSG故障问题车 涉及迈腾等多款

　　大众公司DSG故障问题车尚未召回

　　涉及一汽大众、上海大众旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、明锐等多款车型

　　据新华社长春5月15日电 继质检总局近期再次约谈大众汽车(中国)投资有限公司相关代表，要求尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题已经有两个月，大众公司依旧没有对这些问题车辆进行召回，调查也暂无下文。

　　截至目前，针对大众公司DSG的差评依旧。在前些日子的第六届杭州春季汽车展销会上，大众DSG再次收到大量消费者投诉，一些消费者甚至拉出了横幅表示不满。

　　根据中国汽车质量网近日发布的4月下旬投诉车型榜单，在榜单的前十位中，DSG变速箱故障是投诉最多的问题，涉及一汽大众、上海大众旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、明锐等多款车型，投诉的原因主要是“DSG变速箱故障、升级后未解决”。

　　面对质监部门和消费者的质疑，面对所生产的汽车存在缺陷已经和正在给中国消费者带来人身危害，当事车企大众公司的表态让人失望：称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决。

　　近年来，随着汽车逐渐走进千家万户，中国消费者对于汽车缺陷的投诉也在保持高速增长，据统计，2011年，质检总局缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，比2010年增加20.8%，共开展汽车产品缺陷调查55次，实施召回85次，涉及车辆182.7万辆。

　　虽然中国已连续多年成为全球汽车产销第一大国，世界车企巨头纷纷瞄准中国市场，但是中国消费者至今没有获得相应的维权地位。像大众公司这样的世界汽车巨头频频在其他国家召回汽车的时候，中国市场屡屡被“遗忘”，即便是在中国市场进行召回行动，也是不情愿的。

　　以德国大众此次被调查的缺陷为例，DSG是德国大众汽车引以为傲的技术，不过对其投诉并非个别消费者的“刁难”，而是具有一定普遍性的质量问题。DSG故障率高早已不是新闻，早在两年前开始就有消费者陆续在一些公开的渠道反映大众DSG变速器有顿挫与挂挡异响等问题，更换配件后问题依然反复。虽然大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明，但是很多专家和消费者认为大众公司只是对缺陷进行“蜻蜓点水”式的轻描淡写。