跑路钢贸商深陷融资困局：玩不下去的资本游戏

　　跑路钢贸商：玩不下去的资本游戏 “问题出在他们把钢材当做金融工具”

　　本报见习记者 袁益 上海报道

　　坊间关于无锡一洲集团董事长李国清“跑路”的消息近日终于得到了证实。2月11日，由上海钢铁服务业协会召开的媒体见面会上，上海周宁商会会长周华瑞亲口确认了这一消息，同时表示一定会协助警方将李国清抓捕归案。

　　李国清的“跑路”，充分暴露出低利润高成本下钢贸企业的生存现状。而本报记者获悉的中国物流与采购联合会钢铁物流专委会针对中国钢贸商生存现状所做的一份调查报告显示，当前钢铁贸易行业产生了前所未有的生存危机，绝大多数钢铁贸易企业的日子过得并不舒心，销售量严重萎缩，钢材价格倒挂，企业风险加大，资金严重匮乏，都在最大化地透支了他们的体能，甚至有些企业已经转行或倒闭。其中融资难问题已经成为目前影响钢贸行业发展的最大问题。

　　深陷融资困局

　　李国清跑了，钢贸企业的资本游戏却浮出水面。

　　“这几日我们商会一直在密切关注一洲集团的事态发展。现在警方已经开始对案件细节进行深入调查，具体涉案金额现在仍在调查之中，一切都要等到警方公布最后调查结果之后才有定论。”周华瑞在媒体见面会上如是说。

　　钢贸商接二连三地传出跑路的消息，钢贸企业的生存状态顷刻间吸引了许多人关注的目光，“面对钢材价格持续走弱并且需求持续不畅的现状，今后很有可能还有许多诸如贸易商跑路这样的事情发生。”一位长期从事钢铁资讯服务的业内人士表达了自己的担忧。

　　钢贸行业本身就属于资金密集型行业，年销售额达到上亿元的企业也只能算小规模，因此一家企业需要大量的银行信贷资金来支持其日常运转。

　　据了解，一些仅仅只做搬货业务的小型钢贸企业，日常的运作就需要十几万的周转资金；而一些大型的企业则需要上千万来打理日常的业务，所以钢企如果不依靠银行提供贷款，将很难生存下去。

　　但是随着去年国家3次加息，6次提高存款准备金率，银根进一步紧缩，导致进入钢贸行业的资金成本过高，许多小型钢贸商都不敢再使用银行贷款。

　　“现在钢贸企业的生存环境非常恶劣，一般的小型钢贸企业根本不具备从银行贷款的资质，必须寻找大的担保公司，通过他们的关系来向银行进行借贷；另一方面从银行借来的资金成本实在太高，现在贷款的年利率是6.65%。但是不贷款，企业就运转不下去，贷了，成本又实在太高。”一位钢贸商透露。

　　还有业内分析师向记者透露，目前做钢材贸易一年至少需要百分之十几的融资成本，而当前对钢材价格预期普遍较差，如果钢材价格在一个月内上涨不到几十块钱的话，还不够抵销资金的成本。

　　融资成本高现在已经成为了悬在钢贸商头上的一把“利剑”。据中国钢铁工业协会统计，2011年，中钢协旗下的80家产品销售利润率只有3%左右，低于2010年同期，利润总额与销售利润率同比双双下滑。还不及目前3.5%的一年期银行存款利率，也远低于全国工业企业6.2%的平均利润率，钢铁行业仍然处于高产量、低利润的态势，这已是中国钢铁行业盈利水平连续第四年不敌银行一年期利率。

　　“资金成本高也是其最终跑路的重要原因。一次性从银行借贷大量的资金，一旦资金链发生了问题，自己根本无法承受这么高的利息，可以说是走了一条不归路。当然也给其他想投机取巧的钢贸商敲响了警钟。”周华瑞说。

　　管控风险成重点

　　一洲事件的披露，西本新干线的信息总监盛志诚在接受记者采访时曾表示了自己的担忧，“一洲集团事件的发生，无疑将增加了行业整体融资的难度。”

　　银行贷款给钢企，尽管有钢材质押和担保联保制度的“双保险”，但依然有人利用系统的漏洞进行货物的反复质押，达到骗贷的目的，形成坏账、呆账。

　　据了解，现在某些钢贸企业老板自己出资组成担保公司，再以担保公司为出资人企业以及关联企业提供担保，加上关联企业自行联保、互保，使得钢贸贷款中融资方、担保方和交易对手方存在复杂关联关系，对银行贷款形成多头担保和过度担保，加剧了银行业的风险。

　　有业内人士曾经告诉记者，如果踏实实地做钢贸，那么正常情况下，企业不会出现太大的资金问题，即使一时出了问题，在这个有着“抱团取暖”传统的钢贸领域里，完全是可以弥补的。

　　“问题正是出在这些将钢材当做金融工具来使用的钢贸商身上。”该业内人士指出，“这些人将贷款得来的钱投向房地产、高利贷等高回报但是伴随高风险的领域，一旦出了问题，资金链马上就会紧绷并且断裂，对市场造成危害。”