分享更多
字体:

中石化广东旗下加油站总量过剩

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-14 08:16 来源: 南方日报

  南方日报讯 (记者/张胜波 通讯员/黎海琳)昨日中石化广东石油分公司新闻发布会上,公司总经理夏于飞表示,中石化广东旗下加油站总量已经过剩,除部分城区外,加油站总体“开工率”不足。

  作为该公司第一大市场,中石化在粤拥有2500多座加油站,占广东加油站总量的近一半,成品油销售额更是占超过6成。据介绍,中石化从2000年开始在广东加速加油站建设布局,其油站数量从之前的600多座迅速增加到如今的2500多座。在快速扩张期,加油站可谓一站难求。

  但随着扩张期结束,坐地发财的年代走到了尽头,加油站开始寻找新的增长点。“中石化加油站的数量已经基本上能够满足消费者需求,现在不能只求大,而要优化布局。”夏于飞说。

  目前,市区加油站正有被“驱赶”的趋势,一些居民区都不希望在附近兴建加油站,而在政府部门的城市规划中,加油站也往往被忽视。但加油站被“驱赶”的弊端也显而易见,夏于飞指出,如果每天开车十几分钟加油,加上路上堵车,将造成很大的时间和能源浪费。他透露,中石化正积极与部分房地产商洽谈,争取在大型小区配套建设加油站。

  此外,未来加油站的功能也将更多样化。去年,中石化宣布与百胜旗下肯德基联手合作开设汽车穿梭餐厅,据介绍,目前广东已有4家这样的汽车穿梭餐厅,其中深圳有2家,佛山和肇庆各有1家。夏于飞透露,未来加油站还将考虑增加交水电费、开设餐厅、洗车服务甚至是买菜等一条龙服务。

  不过,家油站多样化经营仍处在探索期,赢利尚未可期。以中石化先行的易捷便利店为例,其在广东自营的1700多家便利店提供烟酒、饮料、食品、百货、图书等多种服务,中石化寄望其成为新的利润增长点,“但目前还是亏损,我们希望未来3-5年能够实现平衡”,夏于飞说,日均营业额3000元是盈亏平衡点,但目前易捷还很难做到。

  在国外,加油站的利润有30%—60%来源于便利店等多种服务。“中国消费者不太愿意下车,我们也很苦恼——如果要做好便利店业务,就应当取消IC卡加油,让消费者去店里刷POS机?”夏于飞说。

分享更多
字体: