地铁是眼下青岛楼市的一大卖点，不少邻近地铁沿线的房地产项目，尤其是远离市区原本交通不方便的市内边缘区域和郊区项目，纷纷打出了地铁物业的旗号，以此抬升自身项目的置业价值。置业专家提醒各位购房者 ，尤其是买房自住的年轻购房者，置地铁物业切忌跟风，应仔细分析地铁利好因素是否切合居住实际，同时不能忽视地铁建设期带来的负面影响。

　　几年后通车近期时间成本偏高

　　眼光远一点的年轻人看重了地铁周边的房子，不仅因为今后便利的交通，也考虑到若干年后换房子时，地铁房的升值潜力将为他们带来的收益。近期，无论新房市场还是二手房市场，接待了不少这方面客户的咨询。“年轻人走的城市多，他们更能体会到地铁为人们提供的交通便利，自然也就重视起来。”22世纪代理公司总经理王文香告诉记者。

　　专家提醒：地铁的建成往往需要很长的周期，按照现在的规划进度，最快通车的地铁一期3号线工程也要在2014年通车，而地铁二期也就是2号线部分路段最快将在2016年通车。另外建设过程中，周围交通也将受到很大影响。若是仅看重未来便利交通而购买了离市区工作地点远的地铁物业，再加上施工路堵，上下班需要耗费大量的时间。22世纪不动产总经理王文香提醒，年轻人正值工作奋斗的黄金时期，承受每天数小时的时间成本对发展并不利。“如果已经购买了地铁房，年轻人可以考虑先将其出租，再在单位附近另租一套房子，来解决时间上的问题。”

　　价格已炒高未来升值空间有限

　　无论是刚需置业者还是投资者都将眼光瞄向了地铁物业，期待地铁竣工之后获得房产升值的收益。“我一直有购置一套地铁房的想法，不久前我到李沧区沿地铁线路考察，发现邻近地铁口的房产价格已经有了一轮明显的涨幅了。”一位业内投资者告诉记者。

　　专家提醒：“在置业之前，应认真分析区域的升值潜力。比如李沧区一些邻近规划的地铁口周边的房产，目前已经上涨到了一个较高的水平，与周边地产有了明显的差价优势。地铁建成之后，邻近地铁口区域的房产升值空间已经很小了，现在来投资能获得的收益并不像想象中那么可观。”海诺不动产总经理陈宝国告诉记者，不少邻近地铁口区域的房价已经被眼光超前的投资客炒得差不多了，剩余的升值空间十分有限。“即使是年轻人自住，也应考虑升值的问题。这时不妨考虑购置靠近地铁口，但又不仅限其周边的区域，比如离地铁口有两三站路的地方，这些房产往往还未与其他房产拉开价格差，未来也具有一定的升值空间，同时可以方便地坐上两三站公交到达地铁口，又不会耽误上班的时间。”

　　郊区价虽低配套不足影响生活

　　有的新楼盘打出了地铁利好的口号，但居住了之后业主们才会发现，从家里步行到地铁口需要耗时20分钟甚至半个小时，中途也没有合适的公交车，所以虽然购买了所谓的地铁房，却并没有享受到地铁的便利和省时。

　　专家提醒：王文香告诉记者，购房者在买地铁房时应多实地考察，并按照规划地铁的位置，步测一下从家到地铁口的实际耗时，来评估一下地铁在置业过程中是否发挥了价值。地铁置业另一个实地考察的项目就是周边的基础设施配套。“地铁的价值，在越远离市中心的市区边缘越能够体现，比如在李沧区北部，原本到市中心需要1个多小时甚至更长的时间，通了地铁之后也就是十多分钟的事情，且房价要低于市区不少。但这些区域的商业配套往往一年半载也不能健全，由于住宅氛围尚未积累，大型超市或购物广场也未落地，需要地铁带动人气之后才慢慢形成。这对买房自住的年轻家庭来说无疑是最大的不便。”记者 王晓美子