本报邯郸电(记者邢云)不久前，甘蓝、芹菜等蔬菜价格大跌，社会纷纷伸出援手，尽力帮助蔬菜外运，以减少菜农损失。然而，近日邯郸一位蔬菜个体经销商老许却屡屡抱怨，他的运菜车在20多天里被处罚 3次，一共罚款500元，“满车蔬菜的纯利润也不过100元”。

　　老许家住邯郸县尚壁镇徐许庄，一直靠经销蔬菜维持生计。每天凌晨三四点，他驾驶一辆农用三马运输车，从家里出发到曲周牛屯或永年蔬菜批发市场收购蔬菜，装满车后回家，次日一早再行驶100多公里，将蔬菜运至峰峰一个小镇贩卖，从中赚取差价。

　　老许说，60袋甘蓝就可以装满运输车，按照目前利润测算，一袋甘蓝仅能赚2元钱。倘若把菜卖完，返程时再拉些峰峰当地的腌菜缸，一来一回，扣去油费等开支，仅赚100元左右。虽辛苦些，但他每月也有2000元左右的收入。不过，他近来发现，村里跟他一起做蔬菜经销的人越来越少，“利润低是一方面，大家发现，手里接到的罚单多了起来。”

　　除了必需的驾驶证、行驶证、营运证，老许还有“绿色通行证”。据老许介绍，第一次被处罚是4月22日，在邯郸市南环路285医院附近，因为车牌照上有一根支架，被罚200元，同时驾驶证扣6分。回家后，他立即将支架锯掉了。第二次是4月27日，在邯郸市中华大街与南环路口附近，因误走禁行线被处以100元罚款。第三次是5月6日，在鸡泽县曹庄附近，由于“实施驾驶安全设施不全的机动车的违法行为”，被处以200元罚款。

　　老许说，交警部门对他进行处罚，肯定有法律依据，他表示认可，接受处理，也都按时缴纳了罚款。但是，他也希望有关部门在执法时，可否再人性化一些，比如先行“口头警告”，他定会立即改正。如果“一刀切”地给人开罚单，菜贩们就吃不消了，“再这样下去，我只好歇业转行了”。

　　邯郸市一位法律界人士认为，执法部门按照有关法律法规对道路交通违法行为予以处罚无可厚非，但对情节轻微、未影响道路通行的，首先指出当事人违法行为，给予口头警告，则会给人以人性化执法的“好感”，而若交通一违章，交警就罚款，虽也可以达到教育司机的目的，但不免让人“反感”，觉得执法初衷变了味儿。