电梯使用寿命无国标 半月检修一次还不够

　　专家：载客量大的地铁扶梯半月检修一次还不够

　　记者昨天下午5点半在轨交人民广场站发现，上下行扶梯前人群排起了长队。记者粗略数了一下，每分钟搭乘上下行电梯的乘客有近百位。专家认为，地铁扶梯长期重负荷运载，更要加强检修。

　　超载会致扶梯链条断裂

　　许昌西继电梯有限公司工程师刘成辉认为，乘客超载也可能造成扶梯链条断裂，由于扶梯动力源通过转动带动链轮，链轮带动链条扶梯运转，当链条断裂时，扶梯有下降可能。北京市电梯商会专家委员会主任彭金声也表示，如按照正常运行，链条断裂后，控制系统会断电，扶梯不能运行，但在电梯重载情况下，却会导致扶梯逆行下滑。

　　斯特郎电梯公司工程师金军术介绍说，电梯的承载能力一般是这样的标准：电梯的倾斜角度为30度，提升高度为3-17.5米，梯级宽度800毫米，运行速度0.45米/秒，其输送能力应为每小时6075人，而同样的倾斜度和提升高度，其运行速度为0.5米/秒，每小时应为6750人；电梯倾斜角度为35度，提升高度为3-17.5米，梯级宽度为1000毫米，运行速度0.45米/秒，其输送能力应为每小时8100人，而同样的倾斜角度和提升高度，其运行速度为0.5米/秒，那么每小时应为9000人。电梯超过此运载能力标准，就易出事故。

　　目前电梯使用寿命无国标

　　据统计，目前上海地铁全网络所使用各类自动扶梯共计1725台，其中奥的斯品牌的自动扶梯共691台，涉及1、2、4、6、7等线路。上海市电梯行业协会办公室主任秦炯介绍，根据质检部门的规定，自动扶梯应每半个月做一次例行维护保养，每年由市特种设备监督检验技术研究院进行年度检查1次，取得市质监部门核发的特种设备运行合格证后投入使用。据北京媒体报道，北京地铁的扶梯检查周期也为15天一次，而发生事故的扶梯刚刚才检修过，不少专家认为，对于承载量大的扶梯必须缩短维修周期。

　　彭金声称，在公共场合人流量比较大的情况下，使用扶梯应是重型扶梯，要考虑到扶梯24小时运行，结构的强度等多种因素，扶梯在长期的重载环境下运行，出故障的几率会大一些。

　　彭金声透露，现在对电梯的使用寿命问题，国家并未出台标准规定使用寿命的年限。一般有15年左右的寿命，但对于频繁过度使用的电梯，并无详细的规定。