通用汽车表态反对双庞收购萨博

　　晨报记者 林劲榆

　　海外收购对于年轻的中国车商而言，显然是一件相当艰苦的工作。昨天，通用汽车中国公司发表声明，从声明传达的意思来看，通用汽车反对中国车商并购萨博。对于收购形势的突变，昨天，庞大集团董事长庞庆华表示，庞大没有责任解决通用汽车反对导致的收购问题，收购是否进行将建立在瑞典方面能否说服通用。

　　通用汽车反对收购案

　　作为萨博的前母公司，通用汽车对此次收购的态度相当关键。通用汽车中国公司昨天表示，如果萨博的所有权出现建议中的更改(中方与萨博签署的备忘录)，那么通用汽车将不会同意延续现有的技术许可或继续为萨博9-4X提供技术许可或者零部件供应，因为这不符合通用汽车公司股东的最佳利益。“通用汽车反对中方并购萨博的立场已相当明显。”其实，早在上周，坊间就有消息称，通用汽车可能反对“双庞”收购萨博，因为这将影响其在中国及其它市场的竞争力。有关分析人士指出，通用汽车担心，萨博被收购将会导致通用汽车的技术流失到中国，尤其是别克品牌的新君威和新君越等在底盘技术上都与萨博有着千丝万缕的联系，一旦收购成功，新萨博将最终影响到通用汽车在华车型的销售市场。

　　据了解，通用汽车2010年初将萨博汽车作价4亿美元转手给瑞典汽车公司，此外，通用汽车在将萨博出售之前，已与萨博签署了5年共享整车、发动机、增压、安全等关键技术平台(包括凤凰平台)的协议。

　　“双庞”不会买“空壳”萨博

　　庞大集团董事长庞庆华表示，虽然通用汽车反对这起收购，但是通用汽车在其中并没有否决权，他们难以阻止瑞典汽车和当地政府出售萨博的整个计划。而在当初庞大、青年与萨博签订三方谅解备忘录时，瑞典汽车和当地政府曾承诺，由他们去负责与通用汽车、欧洲银行等协商。

　　通用汽车反对收购的态度或许是萨博也没有想到的，萨博汽车CEO维克多·穆勒昨天表示，可能需要与中方重新协商并购交易。“收购空壳萨博，意义不大。”昨天，庞庆华向记者表示，即使重新谈判，也很难接受没有产品的萨博，因为研发一个平台至少需要四到五年。

　　“虽然通用汽车没有否决权，但是如果瑞典汽车将萨博出售给中国公司，那么通用汽车很可能结束技术许可和零部件供应，而这意味着，即使重新谈判收购的内容和价格，庞大和青年也只能得到一个‘空壳’萨博。”有关分析人士表示，通用汽车的态度很重要，否则“双庞”收购萨博能获得的实质性的内容很少，甚至无法正常生产萨博汽车。而对于通用汽车而言，同意收购的可能性相当小。