权威专家集中论证校车新标准 校车质量将大幅提升

　　中广网北京1月12日消息(记者陈振玺)据中国之声《央广新闻》报道，连日来，备受社会瞩目的“校车安全技术条件”征求意见稿在国内引起广泛争论。昨天(11日)，国家工信部与相关部门以及行业专家一起对于征求意见的相关标准进行审定。

　　昨天，来自国家工信部、发改委、国标委的各个技术专家和汽车质量监督检验中心、以及各个校车制造企业的技术负责人，都聚集在北京对我国的校车新标准进行审查。昨天，各位技术专家主要是针对《校车安全技术条件》这项国家标准进行审查。仅仅就这项标准，专家们从早上8点半讨论到了晚上8点，可以说是非常非常的细致。从车辆内饰材料、防火设备到定位系统、录像系统再到车身上的各个标识，都引起了专家们的认真和激烈的讨论。但所有的讨论都基于一个最重要的前提，那就是学生的安全和健康。

　　在第一天的研讨审查会后，国家标准委员会工业标准一部交通能源处的负责人告诉记者，审查进程非常顺利。审查会上各位代表各抒己见，让这项标准更加科学、细致和周全。

　　今天，他们还将继续就《校车座椅系统及车辆固定件的强度》等另外几项国家标准进行审查。在今天晚些时候，我国的校车新国标在技术环节上就很可能基本敲定了。

　　审查会上所商讨的都是专业性很强的技术标准，记者从直观上并不能了解到我国的这个新标准将有多高。但是有多位参加审查会的专家透露说，就目前他们所看到的技术标准，我国的校车质量将得到一个非常大的提升。与欧美等国的标准相比，可以说是更加细致、全面。另外，国家标准委员会的一位部门负责人着重提到，我国制定的这套标准并不是生搬硬套国外标准，里面有很多专门为中国国情而设定的技术要求。更加符合我国目前的交通状况和使用习惯。

　　在这份正在审查的《技术安全条件》中，让人眼前一亮的各种人性化的设计还是非常多的。比如说车内的座椅和内饰全都要求采用阻燃性强、不会产生有害气体的材料。再比如要求发动机前置的校车能够有高强度的防撞功能，发动机舱要求有自动灭火装置，车内多个地方放置灭火器。还有就是要求，校车一旦遇险，有电源总开关切断。这些设计都非常让人振奋，我相信，新的标准公布后，学生和家长们能够更加放心。

　　据了解，有关部门目前并没有确定一个具体的时间。另外，参加审查会的专家告诉我，他们主要是从技术角度考虑斟酌每一个细节，之于具体的发布时间还需要管理部门来制定。但他们认为，这个过程应该会很快。而且，无论是技术专家还是职能部门，或者是校车制造企业，他们也都达成了一致的观点，那就是只要技术标准和具体法规一公布，就立即付诸实践，停止销售和生产老式校车，根据新标准着手研发新校车，尽快将中国校车质量提高到国际水平，让我们的孩子能在最短时间里坐上更加可靠安全的校车。

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