不难看出海马汽车欲做强汽车主业的决心，而扩大产能是不得不面对的问题，郑州基地担负起了海马汽车近70％的产能，成为海马汽车未来重要的核心资产之一。

　　□经济视点报首席记者 任立斌

　　 当海马汽车越来越多地出现在郑州街头的时候，海马汽车集团股份有限公司（以下简称海马汽车）这个来自海南的企业，更多地被河南人赋予“本土品牌”之称，郑州海马也在中原地区叫响。

　　5月12日，海马汽车发布公告将公司名称由原名“海马股份”变更为“海马汽车”，与此同时，海马集团将其持有的海马轿车有限公司38.25%的股权转让给海马汽车。在获批后，海马轿车有限公司所在的郑州基地将全部并入到上市公司之中。

　　在同一时间内，海马汽车做出的上述两项举措已经不难看出该公司欲做强汽车主业的决心，而郑州基地则成为海马汽车未来重要的核心资产之一。

　　“100万辆”规划

　　尽管“海马股份”的造车主业已在资本市场被投资者熟知，但此次更名为“海马汽车”更被认为是海马股份痛下决心，一心一意做大汽车板块这一主营业务的坚定态度。

　　而此前，海马汽车却有着不止一次的更名。据统计，海马股份已先后历经“ST金盘、*ST金盘、ST金盘、金盘股份、G金盘、金盘股份和海马股份”数次更名。

　　海马汽车原名海南金盘实业股份有限公司，系于1993年1月2日经海南省股份制试点领导小组办公室批准、在原海口市工业建设开发总公司基础上成立的股份有限公司。

　　不过，海马股份却相继涉足了诸如证券投资、房地产投资、汽车产业投资，汽车及零配件的销售及售后服务和建筑材料等16类投资业务。

　　公开资料显示，更名之后的海马汽车，仍将拥有一汽海马（海口）和海马轿车（郑州）两大整车生产基地。

　　据了解，郑州基地在2007年开始起步，先以“两微”（微客和微轿）起步，之后逐渐开发A级车、SUV以及MPV等车型，发展战略逐渐由主打微车、商用车转向乘用车领域。

　　与此同时，在海口基地，一汽海马将主推福美来中级车产品，以便在市场定位上与海马郑州“两微战略”形成明显的差异化。海马轿车有限公司总经理孙忠春表示，海马全新A级车将在2012年年底投放市场，另两款新车型也将在2013年面世。

　　而在海马股份此前发布的“十二五”规划中，在全国性的区域布局中，海马轿车郑州产能达到70万辆，一汽海马海口基地产能仅为30万辆，合计100万辆的产能占据中国汽车市场5%的市场份额。可以预见，到“十二五”期末，海马汽车的战略重心或将向中原地区转移。

　　“只有规模达到了才能有效地提供资金利用率。”在孙忠春看来，如果海马无法达到百万辆的产销规模，未来“生存起来比较困难”。记者了解到，除了产能目标外，海马汽车还对南北两大基地的品牌和产品架构进行了全新的梳理。

　　郑州算盘

　　为完成海马的“十二五”规划，据海马汽车相关人士表示，仅在研发领域就将投入超过50亿元，另外，郑州基地在未来几年也将处于持续的投入期，整个“十二五”期间，海马集团将在汽车产业上投入近百亿元。

　　孙忠春表示，“十二五”期间将是自主品牌自强不息的最好时机。但是，他也表示，随着合资企业自主品牌的建立，合资企业下压的趋势越来越明显，自主品牌将面临着更加严峻的竞争局面。

　　不过，去年海马集团的销量仅为20多万辆，其中海南基地的销量为13万辆左右，郑州基地的销量为6万多辆。距离100万辆还有着不小的差距。

　　在外界看来，海马集团的发展战略重心向中原腹地转移的趋势越来越明显。对此，孙忠春表示，海口基地和郑州基地同属一个集团公司，不存在重心向郑州转移的说法。在海马集团的规划中，根据区位特点的不同，郑州基地定位于“立足中原，面向全国”，而海口基地则定位于“立足海南，面向海外”。

　　值得注意的是，在2009年的中国汽车行业盛宴中，政策支持、消费拉动，让以小排量车见长的自主品牌赚得盆满钵满。然而，海马股份年报却传出亏损2.5亿元的不利消息。

　　直到2010年海马汽车整体业务实现扭亏，但是海马汽车主营的汽车业务的贡献却不尽如人意。

　　公开资料显示，2010年海马股份共收到政府补贴2.59亿元，同比增长236.25%，最大的两笔来自于郑州市对海马商务的汽车下乡销售补贴和企业重点扶持资金，总计1.59亿元，占全部政府补贴的61.44%。

　　目前，郑州基地的产能已经达到了26万辆，其中第一工厂的产能为6万辆，第二工厂的产能为20万辆，第三工厂也已经于去年11月动工建设。

　　据内部人士透露：“郑州生产基地第三工厂将于明年年底投入使用，新工厂建成后，郑州基地年产整车能力将超过20万辆。”而据海马集团的规划，未来将按照不同基地的产品铺设相对独立的网络，海口基地生产的乘用车、郑州基地生产的乘用车和商用车将采取独立3个网络来销售。

　　海马汽车销售公司总经理吴刚表示，随着新车密集推出和产品竞争力提升，靠老产品打天下的局面将被改变。 “对于海马而言，最困难的时期已经过去。”