800公里以上由110元调为140元，接近历史最高点

　　三大航及多家航空公司昨天相继发布通知，自今日零时（含）起（以出票时间为准），上涨国内航线燃油附加费：800公里（含）以下航线由60元调整为80元，800公里以上航线由110元调整为140元，涨幅为33％和27％，绝对值即将达到历史最高点。这是年内第三次上调国内航线燃油附加费。

　　商报记者 周健

　　多家航空公司宣布涨价

　　昨天，中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在内的大多数航空公司发布调整燃油附加费标准的通知，基本内容大同小异：自今日零时（含）起（以出票时间为准）销售今日（含）之后的航班，800公里（含）以下航线，燃油附加费调整为80元，800公里以上航线，燃油附加费调整为140元。按成人普通票价10％计价的婴儿，继续免收燃油附加费；按成人普通票价50％计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，则减半收取燃油附加费；使用国际客票销售的儿童，按成人标准收取燃油附加费。

　　航空公司规定，在今日零时（不含）之前出售的26日（含）之后的航班客票，如要在26日（含）之后变更，需补收燃油附加费；26日零时前已出售的国内航线客票，不再补收燃油附加费，如果旅客需要退票，燃油附加费按实际收取金额退还旅客。

　　燃油采购成本压力增大

　　航空公司解释，此次上涨燃油附加费是由于航空燃油综合采购成本上调，根据国家发改委、民航局的“发改价格[2009]2879号《关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》”，航空公司可以及时采取措施。

　　航空公司今年已两次上调燃油附加费，最近一次调整是4月8日，800公里（含）以下航线，从50元提高到60元，800公里以上航线，从90元提高到110元，涨幅分别为33％和27．3％。此次涨幅也是如此，而且绝对值即将达到历史最高点——2008年7月1日，800公里（含）以下航线为80元，800公里以上航线为150元。

　　另外，东航还将自6月1日（以出票日期为准）起，调整中国内地与日本之间航线燃油附加费，其中，中国内地始发至日本航线，燃油附加费从190元上涨为370元，几乎翻了一番。

　　今年以来，因国际原油价格飙升，航油采购均价大幅提高，航空公司因此上调燃油附加费以转移成本压力。根据中国国航日前披露的数据，4月国航航油采购总量为27万吨，采购均价为7252元／吨，同比上升33％。今年1月份，国航航油采购均价为6229元／吨，照此计算，今年航油采购均价已上升了16％。