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感受荷兰低碳的华丽

2011年06月14日 00:27 来源:中国经济周刊

  侯隽

  穿着哒哒响的木鞋,走在郁金香盛开的原野上,风车在欧洲最美的春天里旋转轻吟——就像是一幅伦勃朗或者梵高的油画一般。荷兰,这个商业传统最为悠久的国度,早在十七世纪就有“海上马车夫”的绰号,如今,游走在荷兰的城市乡村,感受荷兰人精心打造的最简单的低碳生活方式,同样让人赏心悦目。

  荷兰人精心打造的“Smart city”(智能城市),体现了荷兰人在建设低碳的、现代化的智能城市上的雄心。阿姆斯特丹作为欧洲最古老的城市之一,城区中心河网纵横,主城区基本被大大小小的运河分割成无数的小方块,据说其河流桥梁的数量实际上比威尼斯还多。因此,对这样一个老城区进行大规模的改造非常困难,但是聪明的荷兰人从内部着手,开始由内而外地改造。

  Zudias地区可以说是“Smart city”的代表,它的用心良苦已经到了令外人惊讶的地步。Zudias地理位置非常好,离荷兰史基浦机场不过6分钟车程,1.5小时可到达布鲁塞尔,到巴黎也仅需3小时。在土地非常稀贵的情况下,为了节约空间,它将大量基础设施埋入地下。其妙处在于:既保留荷兰式传统道路格局,同时也最大限度形成了前所未有的建筑密度。而且,所有建筑都在一个冷热能源循环收集利用系统下运行,因为离Zudias不远的地方有一个湖,它能将冬天的冷源存储到来年夏天使用。在这个商铺游人汇集的核心地区,经过科学设计的低碳生活方式让人们能够安居乐业,优雅从容。

  另一个智能城市项目“Climate street”(气候街),则通过智能化手段来提高能源使用率。它通过智能终端将店主和物流公司联系起来,凭借信息的实时传递和共享来避免不必要的消耗。“气候街”项目负责人介绍,街道下安装的设备,可以将有轨电车、汽车,甚至行人经过时产生的震动波转化为电能,用来给路灯等公共设施供电。

  作为久负盛名的自行车王国,荷兰政府除了号召国民骑自行车之外,还在积极筹划打造电动交通之都。以阿姆斯特丹为例,作为市政厅的重点发展项目,阿姆斯特丹于2009年就启动了宏伟的电动交通计划,着手建立一个拥有2000处公共充电设施的网络,并颁布了电动交通鼓励措施。在2012年之前,200个充电站、2000个充电设施将建设完成,行驶电动汽车达到2000辆;2015年行驶电动汽车将达到1万辆,相当于5%的交通运输实现零排放。目前,阿姆斯特丹所配备的充电网络是全欧洲最密集的。

  荷兰第二大城市鹿特丹的“低碳出行”计划还和中国企业比亚迪有很深的渊源。早在1999年,比亚迪就在鹿特丹设立了公司,为欧洲以及北非的客户提供充电电池销售服务。根据荷兰政府制定的计划,在2010年到2012年期间,鹿特丹将部署40种电动交通工具,到2014年将引进350种。目前,鹿特丹市的公共交通公司RET正在准备购买电动车,通过引入4种混合动力公共汽车,将市内与环市区公交系统更新换代。鹿特丹投资局的中国业务主管姚沁介绍说,鹿特丹市正与比亚迪合作,购买比亚迪的电动汽车作为公务车,而比亚迪也正与鹿特丹的公共交通部门谈判,试图将比亚迪电动客车引入鹿特丹。

  “荷兰是商业传统最为悠久的国度,在全球化和低碳化的今天,我们希望能和欧亚大陆另一端的世界第二大经济体中国对接,实现win-win (双赢)。”荷兰外商投资局中国事务首席代表纪维德(Guy Wittich)如是说。

  

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