主板新股赛轮股份同日上市

　　商报记者 林蓓

　　万众瞩目的比亚迪（002594）今日将登陆中小板，完成其回归Ａ股之路。在接受商报记者采访的研究员中，大多数认为比亚迪上市首日不会破发，但也有一小部分人预测比亚迪有破发风险。

　　“如果大盘情况不好，比亚迪今天就会破发；如果大盘出现反弹，比亚迪就能保发。”一位市场分析人士对商报记者表示，比亚迪今天平开的可能性大一些。破发或者不破发，上涨或是下跌的幅度都不会很大。

　　金元证券研究员陈光明看好比亚迪。陈光明指出，新车型将推动传统汽车业务见底回升。2010年下半年以来比亚迪对于汽车业务体系进行了积极改进和完善，提升模具水平、改善经销商渠道管理、积极推进新品开发。代表比亚迪最新造车技术和电子化水平的Ｓ6上市将推动公司汽车销量回升、优化产品结构、提升整体盈利水平。

　　“太阳能电池是比亚迪二次电池业务的重要增长点。公司太阳能电池转换效率居世界先进水平，转换成本较同业具备优势。我们认为未来三年比亚迪太阳能电池出货量将由2010年的不足100ＭＷ提升至1000ＭＷ，成为二次电池业务乃至公司重要的利润增长点。”陈光明表示。

　　国泰君安、光大证券和平安证券给予比亚迪的上市预测价格分别为19－22．8元、21．75元、20．93－22．75元。比亚迪Ｈ股（01211．ＨＫ）昨日报收于23．8港元，相当于19．77元，较比亚迪的发行价格高出了9．83％。

　　看空者则认为，比亚迪的汽车销路不理想，充电电池业务的发展也有待观察。国金证券分析师吴文钊给予比亚迪的上市定价则为17－21．3元，而兴业证券分析师李纲领给出了的6个月目标价格区间只有13．97－17．36元。

　　李纲领认为，比亚迪的手机代工业务挑战大于机会，公司还面临汽车行业景气大幅下滑、电动汽车业务推广进展低于预期以及传统汽车大规模产品召回等风险。

　　与比亚迪今日一同上市的还有主板的赛轮股份（601058）。对于这只发行价格只有6．88元的新股，机构人士认为赛轮股份上市首日肯定不会破发。其中，天相投顾给出的预测上限为8．5元，较发行价高出了23．55％。