第一财经日报 周小雍

　　核心提示：银河证券分析师王国平认为，短期汽车板块估值修复行情还将继续，预计6月汽车销售的数据依旧不乐观。

　　上周登陆A股市场的比亚迪（002594.SZ)或许赶上了好时候，近期低迷多时的汽车股又重新活跃起来。在市场对政策利好的预期下，昨日汽车股大幅走高。

　　昨日，新能源汽车指数上涨4.63%，仅次于锂电池指数5.18%的涨幅。中信一级行业排名中，汽车股也大涨了3.92%，位列涨幅榜第二。

　　截至收盘，比亚迪自首日上市后连续第二日涨停，万向钱潮(000559.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)、福田汽车（600166.SH)等均收于涨停。

　　不过，银河证券分析师王国平认为，短期汽车板块估值修复行情还将继续，预计6月汽车销售的数据依旧不乐观。中期看来，行业的机会依然表现为结构性行情，但行业整体持续大幅上涨的概率很低，预计行业集中度提高以及成长性较好的公司将受到市场更多的青睐。

　　海通证券分析师赵晨曦也认为，汽车行业在政策鼓励下经历了2009年~2010年连续两年的高速增长，目前我国已跃居世界第一大汽车生产国和消费市场。前期过度的刺激政策带来的超常规发展势必在政策退出后趋于缓和，预计2011年全年增速为6.7%。

　　赵晨曦认为，目前传统汽车行业面临需求增速放缓、成本推高、政策面偏空的局面，短期来看汽车板块的行业性机会不大，但子行业存在结构分化。

　　王国平认为，细分板块中，乘用车行业看好谱系完整，整体竞争力较强，估值具有一定安全边际的整车企业。客车行业全年依旧保持稳健增长。此外还看好城市物流增长所推动的轻客轻卡行业的增长。针对股指近期走势，认为大盘股风格将延续，市场的整体风格继续偏大盘，因此大盘股整体强于市场的走势暂时不会改变。而值得关注的是小盘股未来将分化加剧，业绩确定增长较快的公司可能走出自己的行情。

　　从中长期来看，赵晨曦认为，随着我国城市化进程继续推进、城市交通设施不断优化、中等收入人口占比增加，汽车保有量仍有巨大的提升空间。传统汽车节能减排、新能源车产业化则为汽车保有量不断提升提供技术支持。