楚天都市报讯 据财新网报道正式接手不足两年，就要面对今年预计将达1亿元的亏损局面，DHL(德国邮政)决定快刀斩乱麻，退出中国国内快递市场，他们发现外资公司的管理体系根本管不住野蛮生长的国内快递人。

　　6月30日，中外运空运发展股份有限公司公告，下属合资企业中外运敦豪国际航空快件有限公司(下称中外运敦豪)将把旗下中外运全一快递的100%股份转让给深圳友和道通实业有限公司。

　　一位接近中外运敦豪的消息人士向记者透露，快递业务里最忌讳的“飞单”现象在全一屡禁不绝，也是其在国内市场亏损的原因之一。

　　所谓“飞单”，就是快递公司业务员私转订单的现象。而全一后来的管理危机，不是一两个业务员跟公司玩“飞单”游戏，而是已形成“飞单”交易链——两地分公司各环节的业务员串通，订单收入计入私下成立的公司，订单本身依然利用全一来负责传送，即成本由全一担，收入却不知去向。“快递业一天订单太多了，好的民营公司老板直接用机器扫描，能堵住很多管理漏洞，但中外运敦豪这种高高在上的管理方式显然管不住。”这位消息人士评论说。结果是：运营成本高企，但全一快递却未能在爆发式增长的中国电子商务配送领域获得像样的收入增长。